Температура плавления азотного ангидрида

Пайка углеродистых и низколегированных сталей. К этой группе относятся стали, имеющие температуру плавления 1450 — 1520° С (1723—1793° К). При низкотемпературной пайке сталей применяются главным образом оловянно-свинцовистые припои с активными флюсами. Перед пайкой рекомендуется производить облуживание деталей. Это ускоряет процесс пайки и позволяет обеспечивать высокие механические свойства соединений. Более часто для пайки сталей применяются высокотемпературные припои медно-цинковые и с добавкой серебра (при температуре плавления ЙО—700° С (1213—973° К). Однако вследствие легкого испарения цинка эти припои не применяются при вакуумной пайке. Их целесообразно применять при пайке в среде с низкими окислительными свойствами, например, продуктов неполного сгорания азотно-водородной смеси с флюсом в виде буры, борного ангидрида и т. д. Для пайки углеродистых сталей в качестве припоя применяется также чистая медь, в особенности при пайке в печах в среде водорода. Медь обладает хорошим растеканием, заполняет малые зазоры. При этом прочность соединений превосходит прочность самой меди. [c.125]

Пайка алюминиевых сплавов твердыми припоями производится примерно так же, как пайка медных сплавов серебряными припоями. Места, предназначаемые для пайки, предварительно тщательно очищают, а затем подогревают до температуры плавления флюса пламенем паяльной лампы или газовой горелки. При использовании газовой горелки, во избежание окисления металла, необходимо следить за тем, чтобы горение происходило при большом избытке ацетилена. Необходимая температура нагрева спаиваемых изделий может быть определена при помощи куска дерева, который при проведении им по их поверхности должен оставлять черный след. Когда нагрев изделия достигнет необходимой температуры, быстро нагревают конец прутка припоя до начала оплавления и, обмакнув его в сухой порошкообразный флюс, приступают к пайке, нанося на шов одновременно припой и флюс. После пайки изделия необходимо тщательно промыть водой, затем 5-процентным раствором хромового ангидрида или 5-процентным раствором азотной кислоты и, наконец, снова водой. [c.202]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...