Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Автоклавные тележки

Для передачи автоклавных вагонеток с одного параллельного пути на другой, проталкивания состава вагонеток и для выгрузки вагонеток из автоклава применяются электропередаточные тележки с толкателем и лебедкой и электропередаточные мосты.  [c.297]

На фиг. 200 приведена электропередаточная тележка с толкателем, применяемая для передачи на путях и проталкивания груженых вагонеток. Состоит она из следующих основных частей рамы, откидного мостика, толкателя вагонеток, механизма передвижения, фиксатора, кабины с пультом управления и шкафа с пусковой и регулировочной аппаратурой. Рама тележки выполнена из двух продольных двутавровых балок, опирающихся на поперечные сварные коробчатые балки. На продольных балках уложены рельсы для автоклавных вагонеток. Откидной мостик шарнирно соединен с торцами продольных балок и служит для соединения рельсовых путей тележки с рельсами автоклавов на время подачи вагонеток в автоклав, Опускается и поднимается мостик с помощью двухбарабанной  [c.297]


Автоклавные тележки (рис. 241) предназначены для транспортирования форм с изделиями в атоклавы. Техническая характеристика автоклавных тележек приведена в табл. 26.  [c.238]

Автоклавное формование отличается еще более высоким давлением, достигающим 2,5 Мн/м . Процесс формования осуществляют в особом резервуаре-автоклаве, представляющем собой длинный герметически закрытый металлический цилиндр (рис. 81). Внутри цилиндра имеются направляющие для перемещения тележки с установленной на ней формой. Выложенную на поверхности формы заготовку покрывают резиновым мешком, который плотно прижимается к основанию тележки специальными зажимами. Тележку с формой загружают в автоклав, в котором с помощью жидкости, пара или воздуха создается необходимое дапленир. Одновременно с этим включается вакуумный насос, который создает разрежение под резиновым мешком.  [c.291]

Для получения сложных из-, делий высокого качества рационально применять автоклавный способ формообразования (рис. 111.13). Пресс-форму 3 с эластичным резиновым чехлом 5, заполненную стеклотканью или стекломатом 4, пропитанных смолой, на тележке 2 помещают в автоклав 1, и здесь под давленпем пара плп горячего воздуха в 5—25 кПсм (0,5—2,5 МПа) происходит равномерное уплотнение стеклопластпка.  [c.489]

Автоклавное прессование в принципе аналогично вакуумному и отличается от него более высокими (до 15—25 ат) давлениями прессования (вместо Давйше ат при вакуумном). Схема автоклавного прессования показана на фиг. 72. Детали каркаса 1, заготовку обшивки 2 укладывают на формообразующую поверхность жесткой формы 3 и накрывают резиновым чехлом 4, из-под которого вакуум-насосом откачивают воздух. Для того чтобы повысить давление прессования, форму помещают на тележке 7 в автоклав 6, в котором и создают нужное давление с помощью жидкости, пара или воздуха (с точки зрения техники безопасности использование жидкости предпочтительнее). Так же, как и в другиос случаях, при прессовании в автоклаве производят нагревание материала с целью его отверждения.  [c.198]

Для вулканизации ремней на барабанных пресс-формах, установленных в котлах, можно применять резиновые рубашки при разности давления внутри и снаружи пресс-формы, подобно вулканизации в автоклавных вулканизаторах. Пресс-формы устанавливают на плиту вулканизационной тележки на гнезда для подачи пара. На резиновые рубашки, высота которых на 10—20 см больше высоты барабанных прессч )орм, помещают металлические крышки, после чего тележку закатывают в котел. Подача пара в пресс-формы и спуск пара производятся по системе трубопроводов, подведенных к гнездам на плите тележки и выведенных за пределы  [c.97]


Автомат-укладчик СЛ1-1030А (рис. 225) предназначен для съема силикатного кирпича-сырца со стола пресса СМ-816А и укладки в штабель на автоклавную вагоне тку. Автомат состоит из механизма съема, транспортера-накопителя, тележки перенос и толкателя. Все узлы автомата, за исключением толкателя, смонтированы на раме.  [c.227]

С транспортера-накопителя и укладки его на автоклавную вагонетку. Тележка состоит из рамы, привода перемещения, пневмозахватов с приводом подъема и телескопичес-ских направляющих.  [c.228]

Механизм съема снимает со стола пресса четыре кирпича и с помощью захватов укладывает их на ленту транспортера-накопителя. Транспортер автоматически передвигается на один шаг, необходимый для укладки следующего ряда кирпичей, формируя таким образом горизонтальный пакет. Этот пакет с помощью пневмозахватов и тележки переноса укладывается в виде слоя в штабель на автоклавную вагонетку. Количество кирпичей в слое зависит от принятой конфигурации штабеля на вагонетке, имеющего пирамидальную форму в соответствии с диаметром автоклава. При несложной переналадке автомат позволяет получить любую форму штабеля. Привод механизма съема осуществляется от пресса, что гарантирует полную синхронность работы пресса и автомата. Толкатель служит для откатки груженой вагонетки и установки на ее место порожней. Все операции съема кирпича со стода пресса и укладки на вагонетку внволвяются автоматически.  [c.228]


Смотреть страницы где упоминается термин Автоклавные тележки : [c.239]    [c.491]    [c.220]    [c.228]    [c.228]   
Строительные машины Машины для строительство для промышленных гражданских гидротехнических сооружений и дорог Том 2 (1977) -- [ c.238 , c.239 ]



ПОИСК



Автоклавные тележки техническая характеристика

Тележк

Тележки



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте