Коэффициенты влияния демпфирования инерции

Принимая, что упругость звеньев механизма и силы демпфирования выбраны правильно и влияние сил упругости невелико, можно определить применимость приближенного метода расчета сравнением величин коэффициентов А, рассчитанных для данного устройства, с граничными величинами А р. Последние заранее рассчитываются для наиболее распространенных механизмов поворота. Например, на рис. 5 приведены зависимости величины Лгр для различных типов мальтийских механизмов (рис. 6) от числа пазов 2к креста. При этом принималось, что число пазов креста равно числу позиций 2о поворачиваемого узла. С увеличением 2к величины Агр у различных типов механизмов увеличиваются и сближаются. В тех случаях, когда число позиций поворачиваемого узла не равно числу пазов креста и можно пренебречь моментом инерции деталей промежуточных передач (что допустимо во многих случаях), [c.21]

Пользуясь этим эквивалентным коэффициентом демпфирования, можно вычислить углы закручивания в состоянии резонанса (vo) = Q) по формулам (6.19) или (6.20). Однако прежде всего необходимо исследовать частоту собственных колебаний Q и форму колебаний, учитывая момент инерции цилиндра и пластинок демпфера, которьп оказывает влияние, так как демпфер укрепляется в месте, где происходят большие перемещения. [c.319]

Период и Время удвоения амплитуды колебательного движения уменьшаются с увеличением нагрузки на лопасть Ст/а вследствие роста устойчивости по скорости с увеличением коэффициента Мц. Постоянная времени вертикального движения пропорциональна Ст/а и увеличивается с нагрузкой на лопасть. Для шарнирных винтов демпфируюший момент винта по тангажу и момент инерции вертолета возрастают с увеличением Ст1а (в предположении постоянства радиуса инерции ky), так что при изменении нагрузки на лопасть Mq меняется мало. Для бес.шарнирных винтов доля момента на втулке в демпфировании вертолета мало изменяется с нагрузкой на лопасть, так что постоянная времени, соответствующ,ая действительному корню, возрастает с увеличением Ст/а из-за влияния 1у на Mq. [c.733]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...