Условия технические подкладки

Технические условия на подкладки [c.86]

Посмотрим на примере (рис. 55), какими запасами прочности характеризуется работоспособность различных соединений турбин, пригонка которых регламентирована Техническими условиями на монтаж. Ротор, являющийся источником вибраций в турбинах, плавает на масляной пленке во вкладышах, которые опираются на корпуса подшипников через посредство опорных центровочных подкладок (подушек). Между корпусами подшипников и фундаментом имеются фундаментные рамы, центровочные элементы (клинья или подкладки), опорные подкладки (или плиты). Последние три при монтаже подливают бетонным раствором. [c.116]

Подкладки раздельного скрепления железнодорожных рельсов типов Р50, Р65 и Р75. Технические условия. [c.771]

Испытание состоит в соединении в холодном состоянии двух кусков листа вплотную двойным замком с последующим загибом по линии, перпендикулярной к линии замка, на угол, задаваемый техническими условиями, но не больше, чем на 45°, и разгибом в плоскость. Число загибов и разгибов также указывается в технических условиях на поставку материала. Загиб и разгиб производят при помощи киянки на деревянной подкладке. Перегиб образца при испытании не допускается. [c.380]

Если конструкция изделия и технические условия разрешают оставить подкладку в изделии, то применяют стальные подкладки, которые привариваются в процессе сварки к кромкам листов. Применяется также способ автоматической сварки с предварительной ручной подваркой корня шва, если он доступен для сварки. [c.161]

Сборка на остающихся технологических подкладках применяется там, где это до пускается условиями эксплуатации, т. е. техническими условиями проекта. Материал и размеры подкладок, а также порядок их установки в стыке оговариваются техническими условиями и инструкциями. [c.156]

Для крепления груза на открытом подвижном составе служат растяжки, обвязки, упорные и распорные бруски, клинья, стойки, подкладки, прокладки, щиты, турникеты и другие приспособления, а также стандартное крепление многократного использования. Запрещает-I я применять стойки, подкладки, прокладки и прочий реквизит из осины, ольхи, липы и сухостойкого дерева других пород. Вместо проволочных растяжек, деревянных брусков и других элементов крепления, предусмотренных Техническими условиями, грузоотправитель может использовать постоянные многооборотные приспособления, прочность которых должна быть не ниже предусмотренных Техническими условиями. [c.258]

Одежда детская верхняя пальтово-костюмного ассортимента 85 1000, 85 2000 Общие технические условия на продукцию. Нормы устойчивости окраски. ГОСТ 30386-95. СанПиН 42-125-4390-87 Устойчивость окраски (к стирке, поту, трению, дистиллированной воде). ПДК свободного формальдегида. Состав сырья. Гигиеничность, гигроскопичность для подкладки [c.189]

Остаточные сварочные деформации, величина которых превышает допустимые пределы, в тех случаях, когда это допустимо по техническим условиям, уменьшают ударной и тепловой правкой. Чтобы не повредить поверхность, алюминиевые соединения правят ударами резиновых или деревянных молотков. Правку стальными молотками можно выполнять только через алюминиевые или деревянные подкладки. Тепловую правку применяют для тех алюминиевых соединений, работоспособность которых не ухудшается сопровождаюшим нагрев разупрочнением, например при правке малонагруженных элементов или конструкций из отожженного металла. Максимальная температура подогрева должна быть не выше температуры отжига для применяемого алюминиевого сплава. Весьма эффективно совместное применение тепловой и ударной правки. В процессе правки алюминиевых конструкций следует учитывать повышенную концентрацию ударных деформаций в зоне сплавления и следить за тем, чтобы накопленная на этих участках деформация не превысила их запас пластичности. [c.22]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...