Реактивная электродвижущая сила

При переходном режиме реактивная электродвижущая сила вследствие толчка тока возрастает и не компенсируется полностью коммутирующей электродвижущей силой, кото- [c.473]

В трансформаторах с увеличенным магнитным рассеянием (рис. 18.8) первичная Ж, и вторичная обмотки разнесены по высоте магнитопровода /. При прохождении тока по обмоткам возникают магнитные потоки. Основная часть магнитных потоков Ф, создаваемых намагничивающей силой первичной и вторичной обмоток, замыкается по стержню магнитопровода. Другая часть магнитных потоков замыкается по воздуху, создавая потоки рассеяния Фр, и Фрз- Потоки рассеяния наводят в трансформаторе реактивную электродвижущую силу, которая и определяет его индуктивное сопротивление. В результате трансформатор имеет падающую характеристику [c.381]

Реактивная электродвижущая сила 693, VI. [c.473]

При вращении двигателя трансформаторная электродвижущая сила в сумме с реактивной может быть в большей или меньшей степени компенсирована полем добавочного полюса. Для этого параллельно его обмотке включается омический шунт, сдвигающий поле добавочного полюса относительно тока двигателя на некоторый угол. [c.474]

В случае синусоидальной электродвижущей силы е = Ej sin ( Лр Д -о) t амплитудные значения тока и напряжений на реактивных элементах выражают чере параметры и обобщенную расстройку [c.554]

I. Трансформаторы с нормальным рассеянием и отдельной реактивной обмоткой (дросселем). Реактивная обмотка I последовательно включается в сварочную цепь. Падающая характеристика создается электродвижущей силой самоиндукции, возникающей в обмотке дросселя. Сварочный ток плавно регулируется изменением зазора а между подвижной и неподвижной частями дросселя (рис. 14, а). При а=0 сварочный ток минимальный, так как магнитный поток в сердечнике дросселя максимальный, и э. д. с. самоиндукции тоже максимальна. При максимальном зазоре а, наоборот, сварочный ток максимальный. [c.62]

Ток холостого хода слагается из двух составляющих реактивного намагничивающего тока 1 , совпадающего по фазе с магнитным потоком и активного тока / , вызываемого потерями энергии в сердечнике вследствие гистерезиса и вихревых токов. На фиг. 125,а показана так называемая векторная диаграмма трансформатора при холостом ходе, на которой в определенных масштабах отложены в соответствующих направлениях величины магнитного потока Ф , напряжений, электродвижущих сил и токов. По оси абсцисс отложен вектор магнитного потока Фт и параллельный- ему вектор намагничивающего тока 1 . Векторы э. д. с. первичной и вторичной обмоток Е и Е направлены под углом 90° к вектору потока Фт- При отсутствии потерь в разомкнутой вторичной цепи напряжение на зажимах вторичной цепи равно э. д. с. на зажимах вторичной обмотки трансформатора 11 = Е . [c.181]

Картина фиг. 9 построена в предположении, что скорость ротора равна 7з от скорости изменения питающего его тока. Полное изменение тока за период коммутации II —= =1щ., равняется току через данную щетку 1щ,. При таком изменении тока меняется и магнитное поле, сцепленное с коммутируемым контуром обмотки. Это изменение поля создает в этом контуре электродвижущую силу самоиндукции, или так называемую реактивную эдс [c.315]

Напомним, что обычные формулы электротехники получатся, если вместо I подставить —/. Таким образом, мы видим, что выражение для совершенно тождественно комплексному электрическому импедансу цепи с последовательным включением механического сопротивления аналогичного электрическому сопротивлению, массы т, аналогичной электрической индуктивности, и механической гибкости С —11К, аналогичной электрической ёмкости. Величина = — К/(а) может быть названа механическим реактивным сопротивлением системы. Единицы, в которых выражается механический импеданс, — это, конечно, не электрические омы, так как по размерности механический импеданс есть отношение силы к скорости, а не электродвижущей силы к силе тока. Символическая аналогия этих величин, однако, достаточно близкая, чтобы оправдать применение символа 2 с индексом т для обозна- [c.44]

Коммутация — стационарная и при переходных режимах. Так как тяговой двигатель подвержен перегрузкам, то насыщение в теле добавочного полюса при часовом режиме не должно превосходить 8000—9000 гс, а в остове 15 ООи—16 000 гс. При этом степень искрения при двойном часовом токе ещё допустима. Современные высокоиспользованные двигатели с высокими реактивными электродвижущими силами часто имеют небольшое искрение при номинальном режиме. Следует всегда делать минимальное число витков в секции (особенно в машинах без добавочных полюсов, т. е. в рудничных) и не слишком глубокие и узкие пазы. Применение клиньев вместо бандажей может существенно улучшить коммутацию. [c.473]

Благодаря такому размещению oб ютoк последними создаются значительные магнитные потоки рассеяния, замыкающиеся через магнитный шунт. В результате этого в об.мотках трансформатора создаются реактивные электродвижущие силы (э. д. с.), которые действуют подобно индуктивному сопротивлению. Если между об, ютками вводить магнитный шунт, то величина магнитных потоков рассеяния изменяется в зависимости от положения магнитного шунта. Если магнитный шунт [c.102]

Коммутация тока в последовательн. двигателе протекает в машинах малой мощности удовлетворительно даже без добавочных полюсов, в больших они необходимы. При включении этих полюсов последовательно в общую цепь двигателя уничтожается однако лишь реактивная электродвижущая сила е ,,. Для уменьшения трансформаторной эдс последовательные двигатели большой мощности строятся исключительно для низкой частоты, в 25 и 16 /з пер/ск. Кроме того применяют особые схемы включения добавочных полюсов. Одна из этих схем состоит в том, что параллельно с обмоткой этих полюсов вводится активное сопротивление. [c.316]

Индукционный метод позволяет, определять кривую индукции, намаганченности, проницаемости. Измеряется электродвижущая сила, которая возбуждается во вторичной обмотке, или реактивное сопротивление катушки, если в нее помещен образец. [c.47]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...