Костяная зола

Такое явление имеет место при глушении эмалей костяной золой или другими соединениями фосфора. [c.94]

Белая глазурь. Для получения белой глазури в состав ее вводят двуокись олова, двуокись циркония, окись сурьмы, окись мышьяка, двуокись титана (рутил или анатаз), окись цинка, окись алюминия, костяную золу, плавиковый шпат и криолит. [c.511]

Фосфаты. Ранее в эмалировочном производстве находила применение костяная зола, которую получали, сжигая кости. Благодаря неполному сгораиию углерода получали продукт светло-серого цвета. [c.62]

Костяная мука, костяная зола, костяная бирюза [c.63]

Табл. 2.—А нал из ы капелей из костяной муки (золы) и апатитов в %.

Чистые жиры и жирные масла оставляют лишь следы золы исключение представляет костяной жир, в состав которого входит известь. [c.497]

Фосфорнокислый кальций [Саз(Р04)г]. Температура плавления 1730°. Ранее он применялся в качестве глушителя эмалей в виде костяной золы. В настоящее время этот материал применяется редко, так как он, по сравнению с другими современными глушителями, повышает тугоплавкость эмали и склонность к матовости. Эти обстоятельства в значительной степени были причиной тому, что апатит, который представляет собой в обогащенном виде фосфорнокислый кальций с небольшим содержанием плавиково>го шпата, не получил большого применения в эмалИ ровочном производстве. Эмали, заглушенные фосфорнокислым кальцием или апатитом, создают довольно большие трудности в работе шликер покрывает изделия неровным слоем, а обжиг изделий цриходится вести при более высокой температуре. Устранить эти недостатки можно лишь введением [c.23]

Температура отжига титановых эмалей 820—860°. Апатитовые эмали. В эмалировочной промышленности широко применялось глушение костяной золой, вытесненной затем другими глу иителями (окисью олова, сурьмяными сое- [c.140]

Полевые шпаты, снециальн. фритты, костяная зола [c.49]

Основными сырыми материалами для производства фарфора служат белая глина (см,), или каолин (см.), кварц и полевой шпат. В отдельных случаях в его состав входят еще белая жирная глина, мел, доломит и фосфорнокислый кальций (в виде костяной золы). Суммарное содержание окислов железа и титана в глинах, идущих на производство фарфора, не должно превышать 1%. Наиболее частыми вредными примесями к полевому шпату и кварцу являются биотит, турмалин, эгорин и пр., от к-рых эти породы должны быть освобождены тщательной сортировкой. Белые глины д. б. отделены от продуктов разрушения материнской породы отмучиванием (см.) на обогатительных каолиновых з-дах (обычно на месте месторождения каолина). До войны 1914—18 гг. для Ф. п. импортировались в Россию англ. корнуэльский отмученный каолин и норвежские чистые полевые шпаты и кварц. В настоящее время широкое применение для изготовления фарфора находят в СССР отмученные каолины со ст. Просяная, Южных ж. д., и со ст. Глуховицы, Киевской обл., и карельские полевые шпаты и кварцы (пром-сть Центрального района и Северо-западной обл.). Украинская фарфоровая пром-сть работает на второстепенных местных шпатах и кварцах, сибирская—также на местных материалах, только более высокого качества, чем украинские. [c.384]

Особое место в группе фарфора занимает костяной фарфор, в широком масштабе вырабатываемый в Англии. В качестве флюсующего материала в состав его массы входит фосфорнокислый кальций, получаемый от прокалки костей. Особенностью производства, костяного фарфора является более высокий предварительный обжиг с применением свинцовых глазурей по белизне и просвечиваемости черепок костяного фарфора занимает первое место. Стойкость к резким колебаниям t° у костяного фарфора незначительна, механич. прочность на удар.по данным О. Krause такая же, как твердого фарфора. Состав масс костяного фар-. фора,колеблется в сл. пределах 30—50% костяной золы, 15—30% корнишстона, 15—40% као- лина, О—20% пластич. глины, О—20% кварца. [c.386]

Некоторые заводы в Англии вырабатывали так называемый костяной фарфор, который изготовляли из массы с 20—60% ко- стяной золы, содержащей около 85% фосфорнокислоп> кальция [c.552]

Наиболее ходовыми номерами являются 1,5, 2, 2,5 и 3,5. Их вместимость соответственно равна 15, 25, 37 и 100 см . Шербера для обжига представляют плоские тонкие блюдечки из огнеупорной глины. Обычные размеры их 3, 4, 5 и 6". Капели представляют неглубокие пористые чашечки весом 10—40 г. Наиболее ходовые йесят 20—30 г. Капели изготовляются из костяной муки (золы), магнезита или портланд-цемента. Состав капелей из костяной муки и апатитов приведен в табл. 2. [c.383]

Л. для своего развития требует значительного количества питательных веществ поэтому вопросу об удобрениях должно уделяться особое внимание. Особенно Л. нуждается в калийных удобрениях (зола, каинит, калийная соль). Из фосфорнокислых удобрений применяют томасшлак, суперфосфат, фосфоритную и костяную муку. Для Л. рекомендуются севообороты с клевером.Клевер считают хорошим предшественником льна, обогащающим почву азотом и улучпгающим ое структуру. Л. по клеверищу дает более высокие урожаи волокна и семян, чем на мягкой земле после хлебов. Л.-долгунец требует для своего полного развития от посева семян до уборки стеблей 85—95 дней и суммы тепла в 1 600—1 850° (по Крафту). [c.463]

В случае фальсификации сала костяным жиром понижается его зольность. 13 пяти образцах сала, исследйванных Валентой, зольность была равна 0,11—2,01%, в среднем 1,32%. Зола содержала много окиси и карбоната кальция. Примесь костяного жира легко открыть по изменению зольности, так как чистое сало, а такя е большинство других животных и растительных жиров почти содержат золы. По данным анализов Валенты продажный костяной жир содержит большой процент свободных жирных кислот (от 14 8 до 26,5%) поэтому кислотность в 4% уже исключает возмояшость примеси костяного жира. Примесь к салу лошадиного жира сообщит ему желтый цвет, увеличит мягкость и понизит точку плавления жирных кислот кроме того, понизится удельный вес при 15,5° С (что имеет место тагсже и в случае костяного жира), хотя эта константа определяется очень редко. Лошадиный жир не со- [c.530]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...