Мачт монтажных испытание

Эксплуатация грузоподъемных кранов производится в строгом соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , утвержденными Госгортехнадзором СССР. Эти правила являются обязательными для всех ведомств и распространяются на все краны, подъемные механизмы и вспомогательные приспособления, предназначенные для подъема и перемещения груза. Механизмами для подъема и перемещения грузов являются краны, монтажные мачты, тали, блоки, полиспасты, лебедки, тельферы, домкраты и другие подъемные механизмы. Вспомогательными приспособлениями для производства работ являются стропы, грузозахватные устройства, крюки, траверсы, цапфы и др. Краны всех типов, а также подъемные машины и вспомогательные приспособления допускаются к эксплуатации только после их испытания, технического освидетельствования и регистрации. [c.177]

Монтажные мачты не входят в число грузоподъемных устройств, подконтрольных Госгортехнадзору. Поэтому их испытания не являются формально обязательными. Однако и их испытывают нагрузкой, превышающей на 25% паспортную грузоподъемность. Применяют различные схемы испытаний (рис. 67). Характерная особенность схемы на рис. 67, а — использование испытательного груза сравнительно небольшой массы, что важно при большой грузоподъемности мачт. [c.167]

Испытание монтажных мачт [c.166]

В ЭТИХ кранах стрела крепится к мачте шарнирно, что позволяет менять вылет стрелы. Стрела поворачивается вокруг вертикальной оси вместе с мачтой. В зависимости от назначения стрела крана может крепиться к мачте у пяты или в любой точке по высоте. Низ мачты устанавливают шаровой пятой на опорную балку. Оголовок мачты расчаливают четырьмя вантами. Груз поднимается грузовым полиспастом. Вылет крюка изменяется стреловым полиспастом. При установке и перестановке монтажные стрелы подлежат испытанию согласно правилам Госгортехнадзора. Площадку поворотного круга вантовых мачтово-стреловых кранов, где находятся такелажники, необходимо оградить перилами высотой не менее 1 м. [c.58]

Общий порядок моитажа принципиально должен включать в себя следующие операции подачу узлов к месту монтажа проверку стальных конструкций установку монтажных мачт или приспособлений сборку опорных ног проверку механизмов передвижения установку ходовых тележек на подкрановые пути сборку ригеля проверку механизмов грузовых крановых тележек (тележки) установку механизмов передвижения По мосту и опорах установку грузовых тележек на мост, установку опорных ног, подъем ригеля, подкатку опорных ног и соединение их с ригелем выполнение электромонтажных работ, запасовку канатов, регулировку механизмов, испытание крана. Так как ноги козловых кранов [c.101]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...