Складское хозяйство, основы организации

Складское хозяйство, основы организации 9 Склад 8 [c.396]

В монографии освещен комплекс вопросов организации вспомогательных служб на машиностроительном заводе. Даны основы организации вспомогательных служб рассмотрены вопросы организации технического контроля, инструментального, ремонтного, транспортного, энергетического и складского хозяйства. [c.4]

Методы решения задач по упорядочению складского хозяйства могут быть различными. Например, -эти задачи могут решаться с участием проектных организаций — путем проектирования новых складов. Однако привлечение проектных организаций часто бывает затруднительно и не всегда необходимо. Машиностроительный завод, как правило, обладает достаточным аппаратом для решения таких задач, как пересчет потребных складских площадей на основе установленных норм запасов, выявление потребных дополнительных складских помещений, планировка (или перепланировка) площадей складов, разработка инструкций по условиям хранения, проектирование и устройство стеллажей, средств механизации, переустройство и приспособление складских помещений к конкретным условиям хранения, а в необходимых случаях и выбор проекта складского помещения из числа типовых проектов складов. Все это составляет содержание организационно-технического устройства складского хозяйства. [c.460]

ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ МАТЕРИАЛЬНО СКЛАДСКОГО ХОЗЯЙСТВА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ [c.4]

ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ СКЛАДСКОГО ХОЗЯЙСТВА НА Ж.-Д. ТРАНСПОРТЕ [c.12]

Согласованные с заинтересованными организациями и утвержденные в установленном порядке генеральные схемы комплексного развития промышленного железнодорожного транспорта по промышленным районам страны являются основой для разработки технической документации по объектам промышленного железнодорожного транспорта и складского хозяйства, а в необходимых случаях — детальных технико-экономических обоснований расширения существующих и организации новых межотраслевых и отраслевых предприятий промышленного железнодорожного транспорта. [c.27]

В ряде проектов производство организационно не подготовлено к проведению автоматизации, так как проектировщики не предусматривают оптимальности выпуска однородной продукции, повышения массовости производства на основе узкой номенклатуры выпускаемых нормализованных деталей. Серьезным недостатком большинства проектов является и то, что они не предлагают централизацию энерго- и водоснабжения для предприятий района, общее ремонтное, складское, транспортное хозяйство и т. п. В них не заложено кооперирование подсобно-вспомогательных служб предприятий, не всегда предусматривается объединение инженерных сетей и сооружений. Часто в проектах нет и прогрессивной системы управления. Единые государственные нормативы для проектирования систем управления, его организации и автоматизации отсутствуют. [c.82]

Первым этапом в подготовке вспомогательного хозяйства является выбор площадки для приема поступающих материалов. Площадка должна быть ровной, достаточных размеров, расположена у железнодорожного подъездного пути и иметь надлежащий фронт разгрузки для того, чтобы поступающие материалы не требовали повторной перевалки. На этой же площадке должны быть соответствующие склады для хранения материалов. Размеры площадок и складских помещений определяются исходя из требуемых запасов материалов, на основе проекта организации работ. [c.256]

Растущая сложность задач управления, которые приходится решать в производственных системах, обусловливает повышение интереса к логистике и логистическим системам. Традиционно логистику связьтали прежде всего с процедурами снабжения, сбыта продукции, управления складским хозяйством. Обычно придерживаются определения логистики, подобного приведенному в [49] Логистика - наука об организации совместной деятельности менеджеров различных подразделершй предприятия, а также группы предприятий по эффективному продвижению продукции по цепи закупки сырья - производство продукции - сбыт - распределение на основе интеграции и координации операций, процедур и функций, вьшолненных в рамках данного процесса с целью минимизации общих затрат ресурсов . В рамках этого определения понятие логистической системы больше всего подходит к подсистемам Логистика в составе АСУП. [c.156]

Чувство нового — эта драгоценная черта советских люден, воспитанных партией Ленина— Сталина, — находит всестороннее проявление в социалистической организации производства. Так, например, в основе социалистической системы и практики технического нормирования и заводского планирования лежат прогрессивные нормативы, неизменно отражающие новую технику, рост квалификации кадров, повышение производительности труда, улучшение использования материальных ресурсов, увеличение полезной отдачи основных фондов. Организация технической подготовки производства на социалистическом машиностронгельном заводе целиком подчинена идее непрерывного совершенствования конструкции машин и технологии производства. Слаженная, высокопроизводительная работа заводских коллективов вдохновляется, как правило, задачей всемерного сокращения производственного цикла и, стало быть, высвобождения оборотных средств предприятия. Организация инструментального хозяйства ориентирована на систематическое увеличение производительности и повышение стойкости инструмента, на снижение складских запасов до необходимого минимума и т. д. и т. п. Всё это свидетельствует о глубочайшей прогрессивности социалистической организации производства, непосредственно связанной с творческой рационализаторской инициативой работников социалистического предприятия, с их коммунистическим отношением к своему труду. [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...