Механизация мелкоштучных грузов

Необходимым условием обеспечения комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ с мелкоштучными грузами является широкое использование контейнерного и пакетного метода доставки этих грузов. [c.58]

Содержит основные сведения о принципах организации и технологии погрузочно-разгрузочных работ с основными грузами, применяемыми в строительстве. Даны характеристики современных средств механизации погрузочно-разгрузочных, а также транспортно-складских работ. Приведены способы производства грузовых, и транспортных работ с мелкоштучными и тарно-штучными, крупноразмерными, сыпучими, порошкообразными строительными материалами, изделиями и конструкциями, а также нефтепродуктами. Изложены основные положения техники безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ с рассматриваемыми грузами. [c.2]

После выбора оптимального варианта механизации следует составить конкретный план механизации погрузочно-разгрузочных работ. План составляют на объем грузовой переработки каждой группы грузов сыпучих, порошкообразных, длинномерных, мелкоштучных. [c.35]

Повышение механизации погрузочно-разгрузочных работ в строительстве осуществляется по пути широкого примеиения специализированного подвижного состава для перевозки наиболее массовых строительных грузов массового внедрения системы контейнеризации и пакетирования мелкоштучных н тарно-упаковочных материалов и изделий в комплексе с автотранспортными средствами, оснащенными бортовыми кранами-манипуляторами. [c.3]

Механизация погрузочно-разгрузочных п транспортно-складских работ в строительстве развивается по пути увеличения удельного веса специализированных транспортных средств для перевозки пв-рошкообразных и сыпучих грузов, а также железобетонных конструкций и мелкоштучных грузов, в том числе автотранспортных средств с крановыми устройствами для выгрузки на строительном объекте массового внедрения системы пакетирования и контейнеризации мелкоштучных грузов и средств механизации их грузовой переработки внедрения пневмоколесных короткобазовых кранов на специальных шасси, а также пневмоколесных одноковшовых погрузчиков внедрения механизированных складских комплексов для тарно-штучных и упаковочных грузов. [c.3]

Предназначаются они для механизации перегрузочных операрий с сыпучими, мелкокусковыми, мелкоштучными грузами ( материалами) ч различными отходами производства и применяются на большинстве машиностроительных заводов, имеющих для переноски их мостовые и козловые краны, подвесные монорельсовые системы с электроталями и прочие грузоподъемные устройства и механизмы. [c.42]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...