Весы циферблатные передвижные

Наша промышленность выпускает разнообразные типы весов — вагонные, автомобильные, крановые, конвейерные, товарные, столовые, лабораторные, аналитические, счетные и разные специальные весы. Правильный выбор весов позволяет облегчить труд складских работников, лучше организовать учет материалов. Например, замена передвижных платформенных весов с высокой платформой стационарными врезными весами дает возможность в ряде случаев исключить перегрузочные операции и снизить их трудоемкость. Широкое применение должны найти на складах циферблатные весы, которые, помимо удобств в эксплуатации, допускают присоединение различных печатающих и счетных аппаратов для регистрации показаний весов. Счетные весы позволяют заменить трудоемкий поштучный счет взвешиванием больших количеств мелких деталей с одновременным показанием не только веса, но и количества взвешенных деталей. [c.467]

Выпускают также автомобильные передвижные весы типа АП-10, не требующие фундамента. Весы транспортируют трактором или автомашиной. Краткая техническая характеристика автомобильных циферблатных весов приведена в табл. 10-28. [c.514]

Контрольные весы ВКК-50, ВКП-80, ВКП-25 и ВКК-5. Предназначены для контроля продукции в технологических линиях шинных заводов. Весы ВКК-50 (рис. 202) служат для контроля отклонения массы от номинальной для заготовок камер, весы ВКП-80 и ВКП-25 — для контроля погонной массы протекторной ленты. Имеется платформа с рольгангом и циферблатный указательный прибор для визуального наблюдения за отклонением массы заготовок. Весы ВКП-80, ВКП-25 и ВКК-5 имеют на циферблате указателя два ограничителя массы, устанавливаемых на нужные деления шкалы. При отклонении стрелки весов за установленный допуск во внешнюю цепь выдается цветной сигнал больше или меньше . Номинальный вес изделий устанавливается с помощью передвижной и накладных гирь. Весы ВКК-50 сигнализации об отклонении массы не имеют. [c.234]

Товарные весы. Материальные склады оснащены настольными (чашечные и циферблатные) и платформенными (передвижные и стационарные) товарными весами. [c.127]

В табл. 7.11 и 7.12 приведены параметры весоизмерительных и весодозирующих устройств дискретного и непрерывного действия, используемых при погрузочно-разгрузочных операциях. В принятой их буквенно-цифровой индикации первая буква указывает на конструкцию грузоприемного устройства весов Р — рычажно-механические Т — электронно-тензометрические. Вторая определяет способ установки весов П — передвижные Н — настольные, С — стационарные. Далее указывается цифрой наибольший предел взвешивания (до 1000 кг) в килограммах, а свыше 1000 кг — в тоннах. Буква после цифр соответствует виду указательного устройства весов Ш — коромысловое, шкальное Ц — циферблатное. Следующая цифра обозначает вид отчета и снятия показаний весов 1 — визуальный отсчет 2 — документальная регистрация 3 — отсчет на месте установки весов 4 — отсчет дистанционный. Последняя цифра указывает, что весы В — вагонные А— автомобильные. Для весовых дозаторов первые цифры указывают номер проекта, далее АД — автоматический дозатор, цифрой обозначен наибольший предел взвешивания (НПВ — в килограммах и первые буквы перегружаемого груза ДС — древесная стружка, КЗ — картофель загрязненный и т. п.). [c.240]

На складах для взвешивания материалов применяются товарные, автамобильные, вагонные, крановые и другие вещ. По способу установки весы подразделяются на настольные, передвижные и стационарные. Большое распространение получили весы, оснащенные циферблатными указателями массы, позволяющими ускорить процесс взвешива- [c.485]

Платформенные передвижные циферблатные весы (типа ТШТ2), смонтированные на электровесовой тележке, применяются для взвешивания и транспортировки различных штучных грузов. Предельная грузоподъемность весов [c.108]

Лаборатория поверочная передвижная специализированная СППЛ-5А. Предназначена для поверки весов товарных, настольных, лабораторных и гирь. Лаборатория смонтирована в автомобиле УАЗ-452. Лаборатория используется службами Госстандарта для поверки товарных, настольных циферблатных, настольных гирных, лабораторных весов и гирь общего назначения, а также условных. Лабо-)атория снабжена образцовыми разъездными весами 4-го разряда типа -1РО-5кг-4-М, а также специальной тележкой для перевозки гирь к поверяемым весам. [c.253]

На материальных складах используют самые разнообразные весоизмерительные устройства — весы общего применения. Они могут быть классифицированы по назначению (товарные, счетные, автомобильные, вагонные, крановые), типам (рычажно-механические и электронно-тензометри-ческие), моделям (настольные, передвижные, стационарные), указательному устройству (гирные, шкальные и циферблатные). Кроме того, весы различают по допускаемой нагрузке, ограничивающей предел взвешивания. Например, для товарных платформенных весов приняты следующие предельные нагрузки 25, 50, 100, 150, 200, 300, 500 кг 1, 2, 3, 5, 10, 20, 30, 50, 60, 100, 150, 200 т. [c.127]

Автомобильные весы. Эти весы, представляющие собой разновидность стационарных платформенных весов, предназначены для взвешивания автомобилей, груженных материалами. Их устанавливают на специальном фундаменте. Весы состоят из платформы с деревянным или асфальтовым покрытием, весового подплатформенного механизма, промежуточного механизма и циферблатного указательного прибора. У некоторых автомобильных весов вместо промежуточного механизма и циферблатного указателя установлено коромысло с основной и дополнительной шкалами и передвижными гирями. Подплатформенный механизм весов представляет собой систему рычагов с передаточным отношением 1 200. Автомобильные весы разных конструкций имеют пределы взвешивания от 10 до 60 т. [c.129]

Циферблатные В. представляют со-бо11 рычажные В., где вес тела, действующий на одно плечо коромысла, определяется по углу отклонения коромысла от положения начального равновесия. В большинстве случаев коромьюла циферблатных В. имеют постоянный противовес, действующий на плечо, противоположное тому, на которое действует взвешиваемое тело и неизменное отношение плеч коромысла. Циферблатные В., если сравнивать их с обычными равноплечными и неравнонлечными В., имеют значительно пониженные чувствительность и точность показаний, но удобство взвешиваний на них настолько велико, что они получают все большее распространение во всех областях народного х-ва. Циферблатные В. делятся но характеру нанесенных на них шкал на В. с неравномерной шкалой и В. с равномерной шкалой. По методам определения веса тел, взвешиваемых на циферблатных В., они делятся на простые циферблатные В., на к-рых определение веса тел производится исключительно по шкале на В., и циферблатные В. смешанного типа, определение веса тел на которых производится при помощи гирь (съемных или передвижных, постоянных), а шкала циферблата служит для отсчетов небольших разностей нагрузки. Третьим признаком для классификации циферблатных В. является способ соединения системы рычагов, на которую опирается платформа (или чашки) В. с коромыслом, а именно [c.332]

Весы всех назначений — стационарные и передвижные, рычажньм и циферблатные, автоматические и полуавтоматические, а также гири аналитические и технические поверяются один раз в два года. [c.771]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...