Топливо, классификация условное

По способу сжигания топлива топки передвижных паровых котлов подразделяют на слоевые, камерные (факельные) и комбинированные. В слоевых топках сжигается твердое кусковое топливо (дрова, уголь и т. п.), лежащее слоем на колосниковой решетке. В камерных (факельных) топках передвижных котлов сжигается газообразное или жидкое топливо в распыленном состоянии. Комбинированные топки используют для сжигания двух видов топлива, например твердого и жидкого (одновременно или порознь). Соответственно этому они оборудованы колосниковой решеткой и приспособлениями для распыления жидкого топлива. Следует заметить, что классификация топок передвижных паровых котлов по способу сжигания топлива является условной, так как почти каждая топка передвижного котла, рассчитанная на сжигание твердого топлива в слое, может быть приспособлена для сжигания жидкого или газообразного топлива в топочной камере. [c.158]

Топливо. Классификация топлив, их краткая характеристика. Элементарный состав топлива. Влияние влажности и зольности топлива на его свойства и на работу котельной установки. Теплотворность топлива, ее определение. Понятие об условном топливе. [c.637]

Топливо. Классификация топлив, их краткая характеристика. Твердые, жидкие и газообразные энергетические топлива. Основные месторождения топлива в СССР. Состав топлива краткая характеристика отдельных составляющих топлива. Влияние влажности и зольности топлива на свойства топлива и на работу котельной установки. Теплотворность топлива, ее определение. Понятие об условном топливе. Нормы расхода отдельных видов топлива на получение ] кет злектро.энер-гии. [c.648]

В табл. 1-1 предпринята попытка объединить все многообразие типов и конструкций котлов в десять отдельных групп, характеризующихся примерно одинаковыми требованиями к водно-химическому режиму. Подобная классификация до известной степени условна, так как не учитывает таких порой решающих в этом вопросе факторов, как род топлива, способ его сжигания и др. В ней объединены паровые, водогрейные котлы и системы испарительного охлаждения. Для каждой из групп приведены предельные значения рабочих давлений, производительности и температуры теплоносителя. В первую, наиболее многочисленную группу включены чугунные секционные котлы малой производительности, [c.11]

Согласно существующей классификации [Л. 46] потери топлива могут быть подразделены на возвратные, условно-возвратные и невозвратные. [c.10]

Такое подразделение масел, в частности моторных, является весьма условным и не может считаться технически обоснованным и целесообразным, так как, например, некоторые марки дизельных масел применяются на автомобильных бензиновых двигателях и, наоборот, автомобильные масла (автолы) используются для дизельных двигателей различного назначения. В связи с этим для одной из наиболее больших и ответственных подгрупп масел — моторных для смазки двигателей внутреннего сгорания в настоящее время разработана и предложена новая классификация (табл. 1), исходящая из эксплуатационных качеств масел, позволяющих обеспечить нормальную работу двигателей в зависимости от их форсировки, параметров, условий работы и напряженности, а также от рода и качества применяемого топлива, [c.10]

Согласно этой классификации в табл. 4-20 сопоставлены удельные перерасходы условного топлива для сравниваемых установок. [c.266]

В качестве жидкого топлива в литейных цехах применяется мазут. Классификация марок мазута ведется по его условной вязкости, определяемой при температуре 50—80 по Энглеру. [c.45]

Таким образом, правомерно различать натуральные , стоимостные и смешанные модели. Натуральные модели используют естественные для соотаетствую-щих показателей единицы измерения (тонны, штуки, чел./часы и т. п.) к ним можно отнести и условно-натуральные соизмерители (например, пересчет различных видов топлива по калорийности в условные тонны) к стоимостным моделям отнесем и такие, в которых используется универсальный соизмеритель физических объемов ресурсов и продукции в неизменных ценах. Смешанные — это натурально- стоимостные модели. Эту классификацию — по единицам измерения структуры ресурсов и продущии — будем считать дополнением к классификациям П.З и 1.4, обозначим ее М-П.З. [c.292]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...