Масса модельная огнеупорная

Магний 292 Магниевые сплавы 12 Мазут 45 Марганец 292 Маршалит 142 Масса модельная 898 огнеупорная 34 Мостики 452 [c.581]

На модельный блок наносится несколько слоев огнеупорного покрытия толщиной 2—3 мм (кварцевая мука плюс связующий раствор этилсиликат или жидкое стекло) (рис. 69, е). После вытопки модельной массы получают тонкостенную оболочку (рис. 69,яс), которую помещают в специальную опоку и снаружи засыпают песком (рис. 69, з), затем прокаливают и заливают жидким металлом. После охлаждения отливку выбивают из формы, отрезают элементы литниковой системы и подвергают термической обработке и очистке. [c.271]

Стояки с моделями покрывают огнеупорным составом на основе кремнийорганической смолы, образующим после выплавления модельной массы оболочку, внутренняя конфигурация которой точно соответствует внешней поверхности детали. Затем после прокаливания оболочка готова для заливки металла. [c.172]

Выплавление модельных маос из форм производится в специальных электрических, воздушных или паровых термостатах или водяных ваннах. Выплавление модельных масс в водяных ваннах производится до формовки, после нанесения огнеупорного слоя. Режимы выплавления модельных масс приведены в табл 215. [c.403]

Разовые модели / отливки изготовляют в пресс-формах 2 путем заливки или запрессовки шприцем модельной массы. Затем модели собирают в блоки 3. На поверхность модельного блока окунанием наносят слой 4 жидкой огнеупорной смеси, состоящей из пылевидного огнеупорного материала, например пылевидного кварца, корунда и связующего—коллоидного раствора двуокиси кремния. Полученный слой смеси обсыпают зернистым огнеупорным материалом 5 (песком, шамотом) и сушат. При сушке растворитель испаряется, в результате чего коллоидный раствор двуокиси кремния из неустойчивого состояния—золя переходит в устойчивое—гель. Гель связывает зерна огнеупора, и оболочка 6 приобретает прочность. Затем наносят новый слой огнеупорной суспензии и снова обсыпают зернистым огнеупором. В результате получают 4—6-ти слойную оболочку на поверхности модельного блока. После этого выплавлением или растворением в горячей воде 7 из оболочки удаляют модель. Полученную оболочку формуют в сухом кварцевом песке в опоках 8 из жаростойкой стали. [c.403]

Приготовление суспензии заключается в механическом перемешивании жидких компонентов (связующих и растворов гелеобразователей) с наполнителем (огнеупорным материалом) до. получения гомогенной массы. Перед заливкой на модельный комплект в суспензию вводят гелеобразователи с тщательным перемешиванием. Практически на одну часть связующего добавляют 2—5 частей огнеупорного материала. [c.390]

В единичном и мелкосерийном произодстве модели припаивают нагретой пластиной к стояку, изготовленному из модельной массы. В условиях массового производства модель изготовляют вместе с питателем и элементом стояка в виде кольца. Таким образом получаются модельные блоки, которые затем собирают на специальном каркасе (рис. 174). Каркас состоит из трубки 6, внутри которой находится стержень 4 с пружиной 5. Стержень втягивается пружиной в трубку. Перед сборкой каркас надевают на металлическую трубку 9, затем надевают модель воронки 8 и секции модельных блоков 7. Нажимают на каркас, при этом сжимается пружина, и стержень с поперечно шпилькой 2 выходит из трубы. На этот стержень надевают металлический колпачок 1, покрытый модельной массой 3 и поворачивают каркас на 90°. Прекращается сжатие пружины — шпилька заходит в паз колпачка, и секции моделей плотно соединяются в единый блок. Затем на этот блок наносится огнеупорное покрытие. [c.228]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...