Угол предельный — Зависимость от касательных напряжений

Отделение элементарных объемов металла при шлифовании происходит так же, как и при резании лезвийным инструментом. Моменту отделения стружки предшествует деформация элементарного объема, увеличивающаяся до тех пор, пока касательные напряжения в плоскости сдвига не достигнут предельного значения. При резании предварительно деформированного металла большая часть работы пластической деформации произведена и в случае последующего резания пластические сдвиги происходят в очень узкой зоне пластической деформации, которую для кинематического анализа можно принимать за плоскость сдвига. Установлено, что в зависимости от радиуса закругления абразивных зерен р и глубины резания аг значения угла сдвига Р = О -f- 22,5°. С увеличением йг и Сг/р угол сдвига р увеличивается, а при увеличении р — уменьшается. [c.226]

Для сухого несцементированного песка (не имеющего молекулярного сцепления) и в пределах относительно небольших нормальных напряжений графическая зависимость между предельным касательным напряжением и нормальным напряжением представляется прямой, проходящей через начало координат (рис. 1). Угол наклона р этой прямой к оси 0 равен углу внутреннего трения, так как т выражается через а по (1.6). [c.8]

Из (39) следует, что предельный угол контакта, при которо.м в подшипнике скольжения будет осуществляться внешнее трение, существенна зависит от касательных напряжений в зонах фактического касания вал — вкладыш. Из графика изменения предельного угла фо в зависимости от отношения Гп/НВ следует, что при небольшом отношении О Тп/ЯВ 0,03 в подшипнике скольжения внешнее трение реализуется вплоть до предельных углов контакта 2сро=140° (рис. 11). Полагая, что в условиях граничной смазки молекулярная и деформационная составляющие коэффициента трения равны, можно показать, что условия внешнего трения при коэффициентах трения /<0,1 (т /ЯВ<0,05, Д=0,1) будут выполняться при контурных давлениях, превышающих значенне твердости по Бринеллю материала втулки. Обычно в подшипниках скольжения Рс<.НВ, поэтому условия внешнего трения при /<0,1 в них выполняются. Однако прн увеличении коэффициента трения, кото- [c.160]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...