Вварка заплаты

Ремонт барабанов наплавкой при наличии коррозионных повреждений производят в том случае, когда толщина его стенки после выборки дефектов окажется меньше расчетной. Это в равной мере относится к штуцерам и другим элементам. Если такие повреждения занимают значительные площади, то решают вопрос о целесообразности ремонта с вваркой заплат, заменой обечаек, штуцеров или других элементов. Наплавка является неприемлемой при оставшейся в месте выборки толщине стенки менее 3 мм. [c.417]

Вварку заплат (вставок) применяют в том случае, когда дефекты настолько значительны, что обычной заваркой или наплавкой их ликвидировать невозможно. Контур выреза под заплаты не должен иметь острых углов. [c.177]

Граница выреза должна отстоять от поврежденного места на 15—20 мм. При вварке заплат с замкнутым контуром (фиг. 44) могут возникать значительные напряжения поэтому заплаты малых размеров заранее делают выпуклыми на величину 5—6 мм (фиг. 44, а и в). [c.177]

При толщине металла более 3 мм при вварке заплат делают У-образный скос кромок. При подгонке заплаты по отверстию зазор необходимо по возможности соблюдать равномерный по всему периметру. Прихватки ставят длиной 5-—8 мм в 4—6 местах по контуру заплаты. Швы накладывают обратноступенчатым способом. После сварки нагретую заплату выправляют молотком, [c.113]

Рис. 145. Способ вварки заплаты (последовательность наложения швов 1, 2, 3, 4)

Для швов большого сечения следует применять способ сварки горкой (см. 50). В некоторых случаях необходим подогрев свариваемых соединений, особенно при сварке швов в жестком контуре, например при вварке заплат. [c.110]

Рис. 94. Способ вварки заплаты (стрелками 1, 2, 3 ч 4 показан порядок наложения швов)

Удаление поврежденного места и вварка заплаты. Электроды те же, что и для наплавки [c.57]

При вварке заплат придают последним выпуклую форму (фиг. 113). [c.302]

Газовую сварку применяют при изготовлении и ремонте изделий из тонколистовой стали (сварке сосудов и резервуаров небольшой емкости, заварке трещин, вварке заплат и пр.) [c.14]

Наиболее часто сваркой при ремонте выполняются заварка трещин и вварка заплат в стенки сосудов и котлов и разных стальных конструкций, сварка поломанных машинных деталей (коленчатых валов, спиц шкивов и маховиков и т. д.), элементов строительных машин, подъемных кранов и т. п. Вследствие разнообразия ремонтных работ способ производства того или иного ремонта при помощи сваркн определяется в каждом случае особо. [c.671]

Вварка заплат выполняется следующим образом. Поврежденное место вырезают газовым резаком, придавая отверстию форму круга, овала или прямоугольника с закругленными углами (рис. 1). По кромке выреза снимают фаски с раскрытием их в сторону, откуда удобнее производить сварку. Заплата-вставка вырезается точно по контуру вырезанного отверстия с фасками по кромкам. Вставке заранее придается слегка выпуклая форма для компенсации усадки наплавленного металла. [c.671]

Вварка заплаты 671. 672 Вебер 15 [c.765]

Сварку в ремонтном деле применяют для выполнения различных ремонтных работ заварки трещин и раковин, приварки отломанных частей, вварки заплат и др. [c.41]

Вварка заплат. Толщина заплаты равна толщине завариваемой детали, форма заплаты — круглая или прямоугольная со скругленными углами и выпуклостью в средней части. Между заплатой и основным металлом должен быть зазор 2—3 мм, кромки заплаты скашиваются. Сначала заплату прихватывают в нескольких местах, затем ведут заварку участками крест-накрест. [c.42]

Наиболее распространенными ремонтно-сварочными работами являются заварка трещин и вварка заплат в стенки сосудов, котлов и различных стальных конструкций, сварка поломанных деталей машин (коленчатых валов, спиц шкивов и маховиков и др.), элементов строительных и подъемно-транспортных машин и т. д. [c.660]

Фиг. 9. Вварка заплат Цифры и стрелки указывают порядок и направление сварки

Фиг. 112. Вварка заплат в блок двигателя а — заплата с предварительно приваренными стальными бортами б — заплата с косым разрезом.

Способ обратных деформаций. Этот способ заключается в придании деталям такой формы или расположения перед сваркой, чтобы после сварки они приняли требуемое взаимное расположение. Для этого, например, листы укладывают перед сваркой не параллельно, а под некоторым углом (фиг. 45,г), при вварке заплаты в средину листа ее делают выпуклой, как показано на фиг. 45, е. [c.91]

Порядок вварки заплат в листы показан на рис. 163 при соблюдении этого порядка наложения швов деформации получаются наименьшими. Для предупреждения появления в швах треш,ин от внутренних напряжений заплате предварительно придают слегка выпуклую форму. Отверстие, в которое вваривается заплата, должно иметь закругленные внутренние углы. Кромки листа и заплаты, если это требуется по условиям сварки, должны иметь скос под соот- [c.363]

На рис. 79 показана рама дизеля МАН мощностью 2200 л. с., разрушенная в результате обрыва шатунного болта. Образовавшиеся пробоины были восстановлены путем вварки стальных заплат, изготовленных ковкой. Сварные швы были усилены вваркой стальных связей. [c.144]

Коррозионные разъединения на котлах ДКВР и ДЕ глубиной от 10 до 50 % толщины стенки устраняют наплавкой. Более глубокие разъедания на значительной поверхности устраняют вырезкой дефектных участков и вваркой заплат. [c.417]

Вварка заплат, так же как и заварка трещин, относится к трудновыполнимым работам в связи с возникновением ири срарке больших напряжений. Для умень- [c.55]

Вварку заплат и вставок в барабанах и коллекторах делают только по согла-ссванию с Инспекцией Госгортехнадзора. [c.966]

Если в листовой конструкции (котле, резервуаре и пр.) образовалось гнездо трещин, то это место вырезается и вваривается заплата. Способ вварки заплаты и ее порядок показаны на рис. 145. Заплата не должна иметь острых углов, так как они являются местом концентрации напряжений и источниками появления трещин. Заплате придается некоторая выпуклость, которая является компенсатором при усадке металла шва. За счет выпрямления выпуклости происходит рассасывание усадоч- [c.222]

Если в Листовой конструкции (котле, резервуаре и пр.) образовалось гнездо трещин, то в этом случае это место вырезается и вваривается заплата. Способ вварки заплаты показан на рис. 94. Заплата не должна иметь острых углов, так как они являются местом концентрации напряжений и источниками появле- [c.130]

Заварка трещин и вварка заплат. Трещины бывают несквозные и сквозные. Несквозяые трещины должны вырубаться до здорового металла. После вырубки место сварки очищается от масла и [c.573]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...