Коэффициент высоты зуба передаточного числа

Число зубьев шестерни Угол спирали в град Коэффициент высоты. зуба / Коэффициент радиального зазора с Коэффициент высотной коррекции Передаточное число 1 Коэффициент тангенциальной коррекции X [c.494]

Чтобы удовлетворить условию (7.6) при дискретных диаметрах О гибкого подшипника (табл. 7.1), ряде модулей т, коэффициентах высоты головки /I и радиальном зазоре с, можно воспользоваться алгоритмом, представленным на рис. 7.5. Окончательно принятое число зубьев должно удовлетворять заданному передаточному отношению с допускаемым отклонением. [c.143]

Абсолютное значение коэффициента смещения х приведено в табл. 4 условно, оно учтено в формулах расчета высоты головок зуба колеса и шестерни. По мере увеличения передаточного числа интенсивность возрастания коэффициента смещения х уменьшается. [c.66]

Из равенства (23.38) следует, что коэффициент перекрытия увеличивается при увеличении числа зубьев колес. На рис. 626 изображена диаграмма зависимости коэффициента перекрытия е стандартных колес от числа зубьев 21 малого колеса и передаточного отношения <л. Диаграмма построена в предположении, что высота головки Н — т и угол зацепления а = 20°. Значения передаточного отношения 1 , отложенные. влево от оси ординат Ое, относятся к внешнему зацеплению, а значения л, отложенные вправо от оси Ос, относятся К внутреннему зацеплению. [c.598]

С целью устранения подрезания зубьев приходится отступать от нормального профиля зубчатого зацепления и исправлять (корригировать) его. Однако подрезания зубьев в известных пределах можно избежать и без исправления нормального профиля зубьев путем увеличения угла зацепления а. Так, например, при а == 15°, коэффициенте высоты головки зуба / = 1, передаточном числе i — 2min = = 24. При а = 20°, коэффициенте высоты головки зуба / = 1, передаточном числе i Zmin= 14. [c.261]

При высотной коррекции шестерню изготовляют с положительным коэффициентом смещения Хг, а кол с отрицательным — Хг, но так, чтобы хг = х2. Суммарный коэффициент смещения х =. 1+дг,=0. Высотная коррекция применяется при большом передаточном числе, когда требуется обеспечить такие формы зубьев шестерни и колеса, при которых они будут примерно равнопрочными на изгиб. При высотной коррекции зубчатой пары диаметры делительной и начальной окружностей совпадают, ка1Ги в нормальном зацеплении, следовательйо, межосевое расстояние а , коэффициент перекрытия а и. угол заЦёпления остаются неизменными. Общая высота зубьев также не изменяется по сравнению с ее нормальным значением. Меняется лишь соотношение между высотой головок и ножек зубьев, вследствие чего такая коррекция и называется высотной. [c.76]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...