Генераторы тяговые постоянного тока: вентиляция

С повышением секционной мощности магистральных и маневровых тепловозов и развитием полупроводниковой техники в тепловозостроении в широких масштабах применяют передачу переменно-постоянного тока. Она дает возможность повысить мощность тягового генератора тепловоза при одновременном снижении его массы, уменьшении габаритов, а также избавиться от сложного и малонадежного щеточного аппарата генератора постоянного тока. В передаче переменно-постоянного тока в качестве тягового генератора используется синхронная 12-полюсная машина с двумя трехфазными обмотками на статоре, сдвинутыми на 30° эл. (рис. 133). Возбуждение генератора независимое от возбудителя, подвозбудителя и магнитного усилителя. Вентиляция генератора принудительная. Номинальный к. п. д. генератора 95 %. [c.228]

Тяговые генераторы предназначены для преобразования механической энергии дизеля тепловоза в электрическую и питания ею тяговых электродвигателей непосредственно или через выпрямительную установку. Тяговые генераторы постоянного тока используются (кратковременно) также для пуска дизеля, работая в режиме электродвигателя с питанием от аккумуляторной батареи. Основные технические данные тяговых генераторов, эксплуатируемых на железных дорогах страны и осваиваемых промышленностью новых серий тепловозов, приведены в табл. 8.1. В зависимости от рода тока, мощности, габаритов, системы вентиляции и способа монтажа конструкция тяговых генераторов имеет ряд существенных особенностей. Наиболее распространенными и типичными по конструкции являются ГП311Б — генераторы постоянного тока и ГС501А — синхронные. [c.206]

Тяговый генератор ГП311Б. Генератор представляет собой 10-по-люсную некомпенсированную электрическую машину постоянного тока с независимыми возбуждением и вентиляцией (рис. 8.1). Он имеет следующие основные сборочные единицы якорь, магнитную систему, подшипниковый щит с поворотной траверсой, щеточный аппарат и съемные щитки-крышки (со стороны коллектора), патрубок для подвода охлаждающего воздуха (со стороны привода). [c.206]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...