Аккумуляторные батареи (АБ) стационарных типа

Кузов тепловоза (капотного типа) включает в себя кабину машиниста, кузов машинного отделения, кузов над аккумуляторными батареями и кузов холодильной камеры. В кабине машиниста расположены стационарный пульт, с которого ведется управление тепловозом и наблюдение за приборами, контролирующими работу силовой установки выносной пульт со стороны помощника машиниста для удобства управления тепловозом на маневрах шкаф электроаппаратуры и ряд других устройств. В кузове машинного отделения расположены дизель, гидропередача, компрессор, двухмашинный агрегат, маслоохладитель гидропередачи и ряд других вспомогательных механизмов. [c.12]

В стационарных установках, как правило, применяют электрический привод с питанием от внешней сети переменного тока. Питание электроэнергией машин передвижного типа, имеюш,их ограниченную сферу перемещения, осуществляется от гибкого переносного кабеля или от троллейных проводов. Самоходные погрузчики с электроприводом для большей маневренности и полной автономности оборудуются собственным источником энергии — аккумуляторной батареей, однако при этом возникает необходимость в устройстве специальных зарядных станций, появляются дополнительные простои машины на зарядке или замене аккумуляторных батарей, повышается общая масса машины и увеличиваются потери электроэнергии. [c.19]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...