Шлицевые Зубья — Допускаемые напряжения

Допускаемые напряжения на смятие боковых поверхностей зубьев шлицевых соединений [c.860]

Допускаемые напряжения на смятие для рабочих поверхностей зубьев шлицевых соединений в кГ/см [c.175]

Здесь Т — расчетный крутящий момент, передаваемый соединением, Н м /, с1, — длина и средний диаметр соединения, мм к — высота поверхности контакта зубьев к = 0,9т — для эвольвентных н к = 0 — с1)12 — 1,4/ — для прямобочных шлицевых соединений), м.м [ст, н] — условные допускаемые напряжения при расчете соединения на изнашивание, МПа (табл. 9.2) К,Е — коэффициент, учитывающий -число оборотов соединения и режим нагрузки [см. формулу (9 10)]. [c.177]

Допускаемые напряжения смятия на боковых поверхностях зубьев аубчатых (шлицевых) соединений [c.195]

Зубья шлицевых соединений — Допускаемые напряжения на смятие 595 [c.830]

Расчет соединений зацеплением. Основные размеры шпоночных и зубчатых (шлицевых) соединений стандартизованы. Поэтому их расчет обычно сводится к определению расчетной длины I шпонок и зубьев при выбранных допускаемых напряжениях или к проверке напряжений, которые возникают на рабочих поверхностях или в опасных сечениях, при известных размерах соединения. [c.385]

Упрощенный (приближенный) расчет шлицевых соединений по критерию смятия является основным для шлицевых (зубчатых) соединений. При расчете по критерию смятия работоспособность соединения проверяют по условию действующие напряжения смятия на рабочих поверхностях зубьев не должны превышать допускаемые [ст] . В приближенных расчетах напряжения смятия на рабочих поверхностях зубьев находят в предположении равномерного распределения напряжений смятия по рабочей поверхности зубьев при наибольшем вращающем моменте Т из числа длительно действующих. Неравномерность распределения нагрузки между зубьями учитывают с помощью коэффициента А р . Таким образом, основной расчет на смятие рабочих поверхностей зубьев шлицевых соединений сводят к проверке условия [c.142]

Поскольку основные размеры шлицевых соединений в зависимости от диаметра вала приведены в ГОСТах, по формуле (153) определяют расчетную длину I зуба или при проверочном расчете напряжение сопоставляют с допускаемым. [c.291]

Если напряжение смятия получается значительно ниже допускаемого, целесообразно взять шпонку меньшего сечения и повторить расчет. При превышении расчетным напряжением допускаемого следует шпоночное соединение заменить шлицевым. По мере увеличения нагрузок и твердости зубьев передачи применение шлицевых соединений возрастает прежде всего вследствие того, что они обладают большим сопротивлением усталости вала. Кроме того, детали на шлицевых валах лучше центрируются и легче осуществляются сборка и разборка. Большое распространение получили эвольвентные шлицы как более технологичные и дающие меньшие коэффициенты концентрации. Центрирование осуществляют по внаи-нему диаметру. [c.150]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...