Подшипники скольжения, дефектоскопия

Для настройки скорости развертки при дефектоскопии осей с подшипниками скольжения преобразователем 30° необходимо при контроле подшипниковой галтели (рис. 5.15) передний фронт строб-импульса установить на расстояние, соответствующее диаметру шейки оси (см. табл. 5.1), а задний фронт отодвинуть на 5 мм по развертке при контроле подступичной части (см. рис. 5.15) передний фронт строб-импульса установить на расстоянии Н (см. табл. 5.1), а задний — так, чтобы длина строб-импульса была равна 5 мм. Условная чувствительность контроля — 60 мм. [c.105]

Для размагничивания, не выключая дефектоскоп, деталь постепенно удаляют от прибора (или прибор от детали) на расстояние не менее 1 —1,5 м. После этого дефектоскоп выключают. Полностью размагниченная деталь не должна притягивать пластину щупа. Размагничивание деталей необходимо, так как намагниченные детали длительное время могут притягивать к себе ферромагнитные частицы, которые особенно опасны для деталей сборочных единиц с подшипниками качения и скольжения. [c.59]

Ультразвуковой теневой метод основаи на ослаблении интенсивности прошедших через изделие УЗ волн при наличии дефекта на пути УЗ пучка. Применяется для выявления дефектов в металлич. и еметал-лич. издел ях небольших и средних толщин листах, плитах, трубах, биметаллич. вкладышах подшипников скольжения, резиновых шинах, изделиях из пластмасс и т. п. (см. Дефектоскопия листов. Дефектоскопия подшипников скольжения. Дефектоскопия резиновых изделий, Дефектоскопия изделий из пластмасс). Для передачи УЗ волн используется иммерсионный ил контактный способ. Теневой метод применяется в обычном и зеркальном вариантах. Б обычном варианте (рис. 4) излучающая головка 1, возбуждаемая генератором 2, посылает УЗ волны в изделие 3. Пр емная головка 4 преобразует прошедшие через изделие УЗ волны в электрич. сигналы, усиливаемые усилителем 5. Уровень np i-нятых сигналов оценивается по выходному индикатору 6. В отсутствие дефекта УЗ волны свободно проходят через контро- [c.376]

Для проведения дефектоскопии коренных валов должны быть сняты крышки подшипников и упорные ыкайбы с торца или верхние крышки подшипников скольжения. [c.49]

Дефектоскопия осуществляется УЗ методом с помощью дефектоскопов ДУК-66ПМ, УД-ППУ, УД2-12 несколькими преобразователями типовыми нормальными на частоту 2,5 МГц или 1,25 МГц для контроля галтелей первой (I) и второй (II) специальными наклонными с углом призмы 10°, 13° на частоту 2,5 МГц для контроля подступичной части осей с подшипниками качения типовыми наклонными с углом призмы 30° (40°, 50°) на частоту 2,5 МГц для контроля подступичной части цилиндроконических осей с подшипниками качения и с подшипниками скольжения типовыми раздельно-совмещенными малогабаритными на частоту 5 МГц для контроля подступичной части цилиндрических осей с подшипниками качения. [c.99]

При обыкновенном освидетельствовании колесных пар осуществляют предварительный осмотр до очистки, очистку от грязи и смазки, проверку магнитным дефектоскопом шеек и предподступичных частей осей колесных пар для подшипников скольжения, средней части оси проверку ультразвуковым дефектоскопом подступичных частей осей колесных пар для подшипников скольжения, а также проверку соответствия размеров и износов всех элементов установленным нормам промежуточную ревизию букс колесных пар для роликовых подшипников. После обыкновенного освидетельствования клеймо на колесную пару не ставят. На ПТО, ППВ, МПТР данные о подкаченных колесных парах заносят в специальный журнал. [c.109]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...