Механизм зубчато-рычажный для с неподвижным колесом

Механизмы, в состав которых входят зубчатые колеса, называют зубчатыми. Плоские зубчатые механизмы, в состав которых входят цилиндрические зубчатые колеса с зубьями, расположенными на цилиндрических поверхностях, служат для передачи движения между параллельными осями. Зубчатые механизмы имеют одну или несколько пар зубчатых колес. Зубчатые механизмы разделяются на рядовые (рис. 2.16, 6), в которых оси всех колес неподвижны, сателлитные (рис. 2.16, в), в которых некоторые колеса совершают два вращательных движения — вокруг собственной оси и вокруг центральной оси другого звена, и зубчато-рычажные системы с круглыми (рис. 2.17, а) и некруглыми колесами (рис. 2.17, б). [c.20]

К механизмам с циклически изменяемой длиной кривошипа можно отнести и зубчато-рычажные шарнирные пяти-звенники планетарного типа (рис. 55). При вращении водила Н колесо 2д, обегая неподвижное колесо вращает колесо 2ь и кривошип относительно водила Я. [c.135]

ЗУБЧАТО-РЫЧАЖНЫЙ ПЛАНЕТАРНЫЙ ПАРАЛЛЕЛОГРАММНЫЙ МЕХАНИЗМ С НЕПОДВИЖНЫМ КОЛЕСОМ [c.112]

Мы рассматривали до сих пор зубчатые механизмы, геометрические оси колес которых быт неподвижны. Кроме того, в машиностроительной практике часто встречаются зубчато-рычажные механизмы, в которых геометрические оси некоторых колес перемещаются. [c.187]

Зубчато-рычажные механизмы. До сих пор мы рассматривали зубчатые механизмы с неподвижными осями колес. [c.112]

В современной практике машиностроения широко используются зубчато-рычажные механизмы со сложным вращательным движением колес. Группа или одно колесо такого механизма, называемого эпициклическим, вращаются не только вокруг геометрической оси, как в обычной передаче, но вместе с нею и вокруг неподвижной оси зацепляющегося с ними центрального зубчатого колеса. [c.113]

Фиг. 2792. Рычажный механизм переключения. Каме.чь 1, закладываемый в выточку перемещаемой детали, получает поступательное движение от рукоятки 2 и зубчатого колеса 3, зацепляющегося с рейкой 4 камня. Рейка передвигается по неподвижной Т-образной направляющей 5.

В копирующих манипуляторах других видов относительные движения звеньев сначала передаются на основание посредством механических передач (зубчатых дифференциальных, тросовых рычажных и др.), проходящих вдоль осей звеньев. Затем эти движения, преобразованные во вращение различных элементов (зубчатых колес, блоков и др.) с неподвижно закрепленными на основании осями, передаются на исполнительный механизм. В качестве примера остановимся на передаче относительных движений с помощью зубчатых дифференциальных механизмов. [c.620]

Механизм с накидным колесом (рис. 53) применяется в коробках подач токарных станков. На валу 1 на скользящей шпонке установлено зубчатое колесо гх- При помощи рычажной вилки 2 колесо Хх может передвигаться по валу. Установленные неподвижно на валу 3 колеса г,, — могут при помощи рычажной вилки через колесо 22 входить в зацепление с колесом В каждом положении рычажная вилка закрепляется фиксатором 4 по отверстию в корпусе-коробки подач. Такой механизм дает возможность получить [c.86]

На рис. 86 показан зубчато-рычажный механизм, образованный из шарнирного четырехзвенника АВСВ. С кривошипом 1 неподвижно-соединено зубчатое колесо, которое входит в зацепление с зубчатым колесом 4, свободно вращающимся на оси шарнира С. С колесом 4 неподвижно соединено колесо 4, которое передает вращение колесу 5, свободно вращающемуся па оси шарнира О. [c.177]

Измеряемое усилие приложено к тягам 7 и S, соединенным пружиной 1. Перемещение тяг 7 и S посредством увеличивающего ход рычажно-зуб-чатого механизма, состоящего из тяги 2, входящей во вращательные пары Л и В с тягой 7 и двуплечим рычагом 3, вращающимся вокруг неподвижной оси D, и посредством зубчатого сектора а и вращаю1цегося вокруг неподвижной оси Е зубчатого колеса 4 преобразуется в перемещение рычага 5, скользящего концом d по набо])у контактных, изолированных друг от друга нластпи 6. Пластины б соединены с электроизмерительным прибором, который фиксирует величину измеряемого усилия. Рычаг 5 жестко укреплен на оси зубчатого колеса 4. [c.138]

В плоскопечатных стопцилиндровых машинах в качестве механизмов привода стола применяются кривошипно-шатунные, кривошипно-рычажные, кривошипно-кулисные и кривошипно-зубчатые механизмы. Наиболее распространенным является кривошипно-ша-тунный механизм с простым скатом (рис. XVI. 10). Скат представляет собой соединение зубчатого колеса 1 с двумя гладкими дисками V. Зубчатое колесо ската одновременно сцепляется с нижней неподвижной рейкой 8 и верхней подвижной рейкой 5, закрепленной на столе 4 машины. Ось ската шарнирно соединяется с шатуном 6, а последний с кривошипом 7, закрепленным на главном валу Oj машины. При работе машины диски ската катятся по неподвижным направляющ,им полозкам 9. Наличие зубчатого колеса у ската обеспечивает столу движение со скоростью в два раза большей скорости оси ската (точки В). В связи с этим перемещение стола больше перемещения оси ската также в два раза (S T=2S J. Таким образом, наличие ската уменьшает радиус кривошипа г при заданном максимальном перемещении стола з тшах- [c.334]

Зубчатая рейка 1 движется поступательно в направляющих а под действием пружины 5. Рейка приводит во вращение вокруг неподвижной оси А зубчатое колесо 2, связанное посредством собачки 7 с храповым колесом 3. Храповое колесо 3 снабжено цевками Ь, а шатун 6 шарнир-но-рычажного механизма B DE—упорами d. Храповое колесо 3 при качании рычага 4 имеет остановки в моменты, когда цевки Ь колеса 3 касаются упоров d. [c.696]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...