Алгоритм программного испытания

АЛГОРИТМ ПРОГРАММНОГО ИСПЫТАНИЯ [c.357]

Рассмотрим схему алгоритма программного испытания (рис. 3.5.2). [c.357]

На рис. 3.5.5 приведены основные этапы прогнозирования параметрической надежности машины в условиях ее программного испытания в соответствии с общим алгоритмом испытания (рис. 3.5.2). [c.362]

Для реализации новых алгоритмов [2] измерения износа круга i разработан, изготовлен и испытан универсальный прибор. При помощи этого прибора можно производить ускоренные испытания кругов для плоского и круглого шлифования, а также испытания изменяющейся программой. При этом используются программно-управляемые аналоговые блоки. [c.273]

Перейдем теперь к описанию экспериментальных результатов, связанных с синтезом, программно-аппаратурной реализацией и производственными испытаниями автоматов распознавания и идентификации. Сначала по обучающей выборке, содержащей 32 элемента, были построены (в соответствии с описанными выше алгоритмами) оптимальные логические распознающие и идентифицирующие правила. Их графическое представление дано на рис. 6.20 и 6.21 соответственно. [c.220]

Особенность управления программным испытанием заключается в том, что при всем разнообразии проводимых испытаний в их основе лежит единый алгоритм с определенными логическими связями и типовыми процедурами. Это обстоятельство позволяет более широко применять модульный принц т на основе микропроцессорной техники, ковда каждый модуль (кассета микропроцессора) по данной программе управляет осуществлением отдельных функций общего алгоритма управления. [c.362]

Обработка результатов всех N хщклов испытания машины по ее выходным параметрам и расчет показателей качества производятся в соответствии с алгоритмом программного ис-пьгеания и основными этапами процесса испытания. [c.364]

Программная система позволяет применять для оптимизационных расчетов гиродвигателей методы сканирования, статистических испытаний, градиента, случайного поиска, покоординатного улучшения функции цели (Гаусса—Зейделя). При этом имеется возможность проводить расчеты ГД различных типов асинхронных с короткозамкнутым ротором, синхронных с магнитозлектрическим возбуждением, синхронных реактивных, бесконтактных двигателей постоянного тока, а также ГД различных конструктивных схем и исполнений, с различными алгоритмами управления, что достигается применением общих методов и алгоритмов анализа физических процессов, определяющих функциональные свойства проектируемых объектов, рациональным выбором входных данных. [c.231]

Выполнение рабочего проекта предполагает составление документации, достаточной для изготовления, наладки и испытаний компонентов САПР, ввода в действие подсистем САПР и соответствующей очереди САПР в целом. Здесь проводятся разработки алгоритмов, математических моделей и других описаний объектов проектирования и их злемен-тов, программ (программных систем) и зксплуатационных документов к ним, документации для монтажа, наладки и эксплуата1щи комплекса технических средств, документов информационного обеспечения и формирование базы данных САПР, программ и методик испытаний и опытной эксплуатации. [c.275]

Больщое значение для ряда работ имеет автоматизированная система научных исследований и испытаний (АСНИ). В частности, разработано техническое и программное обеспечение АСНИ для определения структуры и алгоритма микропроцессорной системы управления двигателем внутреннего сгорания. [c.438]

В последнее время разрабатываются и проходят опытные испытания средства контроля, основанные на новых физических принципах, таких как радиолокация, магнитоведение, кинемато-метрия, электростатические эффекты. Программное обеспечение систем диагностирования использует современные достижения информатики, такие как нейросетевые и генетические алгоритмы. [c.43]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...