Б бандаж с высокотемпературной

С целью сохранения высокого значения КПД при дальнейшем повышении уровня давлений и температур, более жестких требований к устойчивости работы двигателей внедряются истираемые прирабатываемые высокотемпературные покрытия на корпусах турбин, а также рабочие Лопатки 1 с прирабатываемыми торцами 2 (см. рис. 4.60 и 4.61). Для уменьшения термических напряжений в керамическом слое 6 между ним и вкладышем бандажа 4 турбины расположен пластичный изолирующий слой 5 (см. рис.4. 60, а). [c.217]

Бандажи, обработанные по новой технологии, имеют в 2— раза больший срок службы. Повышение срока службы бан- " ажей объясняется меньшей теплонапряженностью процесса ленточного шлифования, его значительно меньшим и более равномерным общим силовым воздействием, отсутствием локального воздействия зерен инструмента на деталь по сравнению с шлифованием кругами на жестких связках. Данное утверждение хорошо согласуется с выводами В. А. Хрулькова по шлифованию высокопрочной керамики [22]. Им установлено, что процесс шлифования спеченной алюмооксидной керамики сопровождается сложными упругими деформациями сжатия,, крупким разрушением материала по аналогии с механизмом шлифования стекла и сколами частиц материала. Кроме этого, при алмазном шлифовании В. А. Хрульковым зафиксированы элементы пластической деформации кристаллов основного компонента керамики АЬОз, высокотемпературной модификации окиси алюминия. Вокруг деформированного участка поверхности обнаружены напряженное состояние структуры материала и трещины, идущие в разных направлениях в зависимости от дефектов структуры. [c.17]

При защите крупногабаритного оборудования и наличии высокотемпературных агрессивных сред предусматривают устройство бандажей из винипласта пли другого приспособления. В аппаратах цилиндрической формы бандаж устанавливают из винипласта толщиной 5 мм и шириной ие менее 60 мм на расстоянии 0,8 м по высоте аппарата. Мен<ду бандажами по образующей цилиндра устанавливают дополнительную арматуру из винипласта на расстоянии не более 1 м друг от друга. Всю винипла-стовую арматуру сваривают между собой и приваривают прерывистым швом к обкладке из пластиката винипластовым прутком. [c.162]

Загрузка щелочной целлюлозы в трубу производится винтовым конвейером 1 (рис. 15). Передвижение частиц материала вдоль трубы и их перемешивание происходят за счет вращения корпуса 2 трубы и наклона его к горизонту, выгрузка — через воронку 3. Корпус трубы имеет бандажи 4, лежащие на горизонтальных опорных роликах 5. От продольного сдвига корпус трубы предохраняется вертикальными опорными роликами 6. Аппарат надежен в эксплуатации, хорошо темперирует материал и обеспечивает получение качественных вискоз при мягких режимах предсозревания времени деструкции 22—28 ч и соответствующей температуры щелочной целлюлозы 20—26° С. Но этот аппарат не рекомендуется применять для интенсифицированных кратковременных высокотемпературных режимов деструкции щелочной цел- [c.27]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...