Топливное хозяйство примеры

Примеры выполнения топливного хозяйства [c.427]

ПРИМЕРЫ ВЫПОЛНЕНИЯ ТОПЛИВНОГО ХОЗЯЙСТВА ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ, РАБОТАЮЩИХ НА ТВЕРДОМ ТОПЛИВЕ [c.427]

На фиг. 276 показан пример топливного хозяйства с грейферным краном электростанции, работающей на подмосковном угле. Топливный склад этой станции был рассмотрен выше. [c.427]

Иа фиг. 280 показан типичный пример топливного хозяйства электростанции, потребляющей около 150 т/час топлива. [c.428]

В качестве примера дадим описание топливного хозяйства ГРЭС-3 ОАО Мосэнерго . В него входят [c.135]

Следует отметить, что в настоящее время сложившаяся практика ценообразования на топливо и различные виды энергии в различных районах страны не всегда правильно позволяет промышленным предприятиям решать вопросы рационализации их топливно-энергетического хозяйства на основе рационального и полного использования ВЭР. Примером тому могут служить нефтеперерабатывающие заводы, для которых сложившееся соотношение цен на производимые темные нефтепродукты (мазут) и получаемую от ТЭЦ тепловую энергию таково, что для заводов часто выгодней использовать физическое тепло уходящих газов промышленных печей не на нагрев дутьевого воздуха путем установки соответствующих рекуператоров, а на производство пара путем установки котлов-утилизаторов для покрытия тепловой нагрузки предприятия. В этом случае при оценке энергоносителей на основе действующей системы цен получается более выгодным использование ВЭР на выработку пара, хотя общепризнанным является тот факт, что возврат БЭР в агрегат-источник является наиболее эффективным путем экономии топливно-энергетических ресурсов. Приведенный пример является только одним из примеров, иллюстрирующих то положение, что при использовании цен в расчетах эффективности утилизации ВЭР решения, полученные на уровне промышленных предприятий, не всегда могут совпадать с экономичными решениями с точки зрения всего народного хозяйства. [c.278]

II. Примеры повреждений и дефектов в работе топливно-транспортного хозяйства [c.17]

Примеры выполнения основых частей топливного хозяйства электростанций, рассмотренные в предыдущих разделах, позволяют перейти к ознакомлению с выполнением топливного хозяйства электростанций в целом. [c.427]

Кроме описанных выше двух примеров наиболее распространенных схем топливного хозяйства электростанций Советского Союча рассмотрим пример выполнения топливного хозяйства ТЭЦ, расположенной в городе на стесненной территории (фиг. 282). Высокие санитарные тр ования привели к необходимости выполнить вместо открытого склада обычного типа закрытый склад. [c.429]

Взятие П. топливного торфа. От правильности взятия средней П. топливного торфа зависит правильность решения самых основных вопросов хозяйства больших электроцентралей все тепловые расчеты, кпд котельных. установок, расчеты стоимости единицы электроэнергии и стоимости весовой единицы торфа. Основной фактор, обусловливающий в значительной степени теплотворную способность торфа,—это его влажность, к-рая изменяется у рабочего топлива в пределах от 20 до 50% (даже между отдельными поездными составами колебания влажности достигают 10—15% и более) между тем колебание влажности уже в 1% в е-дет к значительному изменению хозяйствен ных расчетов так, в хозяйстве Шатурской ГЭС при ее расходе торфа в 36 ООО ш (май 1930 г.) указанное колебание выражается денежной суммой в 4 ООО руб. и ведет к значительным колебани>1М кпд. Прежний способ отбора средней пробы, разработанный теплотехнич. съездами и применявшийся до последнего времени, состоял в ручном отбо-.ре крупных торфин, к-рые затем подвергались анализу. Между тем проверочные опыты Шатурской ГЭС показали, что наряду с более крупными торфинами в торфе содержится 9,19% мелочи (крошки), проходящей через сито с отверстиями по стороне квадрата 25 мм, причем эта мелочь гораздо более чувствительна к состоянию атмосферной влажности, чем крупные торфины. На фиг. 18 показан для примера ежесуточный ход влажности мелочи и крупных торфин, причем начало и конец ломаной линии соответствуют влажной погоде, а внутрен- [c.377]

В качестве примера р ассмотрим технологию восстановления изношенных прецизионных стальных деталей — плунжерных пар топливных насосов тракторных двигателей. В результате износа в несколько микрон только в сельском хозяйстве страны ежегодно выбраковывается несколько миллионов таких деталей. Их восстановление методом перекомплектования, т. е. подбором изношенных деталей по размерам, позволяет вернуть в строй всего 20—25% изделий, так как большую часть плунжеров и втулок спарить не удается. Хромирование плунжерных пар способно повысить их износостойкость. Однако из-за неравномерности толщины хромовых покрытий на плунжерах зачастую образуются наросты, так называемые [c.231]

Михаил Альбертович Лапир в течение последних 40. пет занимает ответственные ключевые посты в системе топливно-энергетического хозяйства города. Именно в эти годы система централизованного тегыоснабжения Москвы работает особенно надежно и безупречно, являясь примером и недосягаемьш образцо.ч для всей страны. [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...