Двигатели с регенеративным вытеснителем

В некоторых двигателях вытеснитель заполняется (частично или полностью) пористой металлической насадкой в этом случае вытеснитель является регенеративным теплообменником и называется регенеративным вытеснителем. [c.85]

Двигатели с регенеративным вытеснителем [c.375]

В двигателях с регенеративным вытеснителем, с которым работал Стирлинг, и в двигателях типа Ренкина—Напира с отдельным внешним регенератором может быть применен и обычный кривошипношатунный механизм привода. Очевидно, необходимое изменение объемов может быть достигнуто также и посредством механизма с вибрирующим цилиндром, однако такой тип машин еще не разработан. Интересен и другой, свободнопоршневой вариант двигателя, предложенный профессором Билом и доведенный им до стадии внедрения. По-видимому, такие двигатели имеют широкие перспективы, [c.85]

Схема, использовавшаяся автором для описания принципа действия двигателя, аналогична схеме, приведенной на рис. 6.18. В двигателе имелись два параллельных цилиндра с поступательно перемещающимися поршнями. Один из них— регенеративный вытеснитель, другой — рабочий поршень с поршневыми уплотнительными кольцами. Во многих отношениях эта схема аналогична схеме двигателя Хейнричи с вытеснителем и рабочим порщнями в отдельных цилиндрах. Верхняя часть цилиндра вытеснителя нагревалась, а нижняя — охлаждалась. Процесс сжатия в цилиндре осуществляется с одновременным охлаждением. [c.158]

Другой инженер-моделист, интересующийся двигателями Стирлинга, Урвик с о. Мальта, провел серию испытаний двигателя с регенеративным вытеснителем. В конструкции Урвика обычный вытеснитель заменен рядом сетчатых дисков, установленных на штоке вытеснителя и действующих как регенератор. Урвик опубликовал данные различных экспериментов [330], показывающие, что испытанный двигатель имел такие же или лучшие характеристики, что и двигатель с обычным вытеснителем, несмотря на резко уменьшившуюся в результате модификаций степень сжатия. Наблюдавшееся обесцвечивание сетчатых дисков отражает наличие резких температурных градиентов, имеющих место между дисками. [c.375]

Двигатель с регенеративным вытеснителем был разработан также и Коллинсом [81]. Это очень интересный двигатель мощностью 5,5 Вт и рабочим объемом 5 см он работает на воздухе при давлении свыше 0,6 МПа и имеет простое, но эффективное уплотнение штока. [c.375]

В обоих рассмотренных случаях экспериментальные установки выполнены по схеме одноцилиндровых двигателей Стирлинга вытеснительного типа, в которых рабочий поршень закреплен неподвижно. Такая конструкция обеспечивает постоянный рабочий объем системы. Перемещение рабочего тела из одной полости в другую осуществляется с помощью вытеснителя. Это вызывает циклическое изменение давления рабочего тела, совпадающее по фазе с движением вытеснителя или, иными словами, с изменением объема рабочего тела в полости расширения. Постоянство общего объема значительно упрощает анализ системы с двигателем Стирлинга. Цель создания экспериментальных установок состояла в том, чтобы проверить метод прогнозирования изменения диапазона давления при постоянном общем объеме системы, т. е. подтвердить теорию экспериментальными данными для различных смешанных рабочих тел. Предполагалось также, что упрощенная методика может быть пригодной и для реальных двигателей Стирлинга с изменяющимся общим объемом системы. Кроме того, на тех же самых установках предполагалось провести и исследования регенеративных теплообменников с фазоизменяющи-мися рабочими телами. По-видимому, в литературе нет информации о таком типе регенераторов. [c.153]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...