Фильтры-кувшины

Емкости для фильтра-кувшина представлены на рис. 1-7-23. Пунктиром показано, что возможны отдельные емкости для песка и угля. Ситечко для чая фиксируют в натяжку у горловины в баллоне тонким медным проводом, покрытым лаком. Такой провод используют для намотки трансформаторов, катушек. Сроки замены фильтрующих материалов приблизительны для песка — 2—3 месяца, для угля — 3—4 недели. [c.177]

Из каменного керамического материала изготовляют мельницы, фильтры, выпарные и кристаллизационные аппараты, сублиматоры, конденсаторы, увлажнители, сифоны, стоки, распылительные аппараты, ковши, колбы, горшки, кувшины, воронки и др. [c.120]

Английская фирма Kenwood специализируется на фильтрах-кувшинах. Емкость кувшинов от 1,4 до 3 л в зависимости от модели. Заполнить кувшин водой можно, не открывая его крышку. Некоторые модели помещаются в отсек на дверце холодильника. Фильтры [c.170]

Рис. 1-7-18. Фильтр-кувшин Kenwood (Великобритания) а — схема работы 1 — крышка 2 — индикатор 3 — затвор 4 — воронка 5 — корпус б — вставляемый картридж 1 — префильтр 2 — ионообменный слой 3 — слой активированного угля 4 — постфильтр

Фильтр тонкой очистки (сетчатонабивной). При очистке и набивке этих фильтров соблюдают те же условия, что и при ремонте фильтров грубой очистки топлива. Нужно лишь обратить внимание на прилегание шарикового клапана к седлу. При необходимости шарик устанавливают на свое место, слегка постукивая по нему медным молотком. В каждый кувшин фильтра набивается [c.323]

Фиг. 86. Схема топливного трубопровода двигателя Д>50. 7—кнопка включения электродЕИгателя вспомогательного шестерёнчатого топливного насоса 2—манометр 5—разгру зочный клапан на 5 3 ати 4—регулирующий клапан на 2,5 ати 5—распределительная коробка б—спускной кран топлива и эмульсии 7 —горловины для наполнения топливом баков 5—вентиляционная труба —сливная пробка фильтра 70—рукоятка выключения одного кувшина фильтра 77 —двойной сет-чато-набивной фильтр грубой очистки 72-насос 7 —электродвигатель вспомогательного насоса 74 сливная трубка 75—всасываюш,ая труба с отключающим краном 76- вентиляционная труба 77 —кран 75-нижний топливный бак 7Р—верхний топливный бак 20-обратный клапан 27-отстойник 22—вентиль слива топлива и воды из отстойника 25—сливная коробочка 2 —трубка слива топлива, просочившегося через насосы 25—картер топливного насоса 26—сливные пробки фильтра 27 —щелевые и войлочный фильтры 25 —рукоятки щелевых фильтров 2Р—сливные трубки топлива, просочившегося через иглы форсунок 0—топливный коллектор 57-форсуика

У паровозов, приспособленных к комбинированному углемазутному отоплению, на тендере установлен бак для мазута емкостью от 1,0 до 3,5 м . Бак размещают в передней верхней части тендера за контрбудкой. В нижней части бака, так же как и при полном нефтяном отоплении, установлен отстойник, а на нем питательный кувшин с фильтром. От кувшина по трубопроводу мазут подается к регулировочному вентилю и форсунке. Мазутопровод между тендером и паровозом имеет гибкое соединение в виде резинового рукава. [c.337]

Переносные фильтры для выезда на природу обладают высокими бактерицидными свойствами. К ним относятся Аквафор-Уни-версал , Аквафор-Кувшин с бактерицидным картриджем, Барьер-3 , американские фильтры Penta Риге . [c.178]

Производители рекомендуют для дачи фильтры Аквафор-Кувшин с бактерицидным картриджем, Барьер-3 , Гейзер-3 , Сапфир-А , Ключ-М . [c.178]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...