Напряжения касательные Зависимость наибольшие — Формулы

Опытные работы, проведенные с зубчатыми колесами, показали, что развитие усталостных трещин начинается не на глубине, где действуют наибольшие напряжения, а по контактной поверхности зубьев. Положение с исследованием явлений усталостного разрушения таково, что пока нет оснований для рекомендаций надежных критериев прочности, отвечающих данному напряженному состоянию, однако формулы (44) — (46) с достаточной ясностью отражают физическую сущность и закономерность явлений усталостного разрушения. Следовательно, безразлично, какую формулу принять для расчета колес закрытых зубчатых передач, так как их различие состоит только в числовом расчетном коэффициенте необходимо лишь обеспечить правильный выбор допускаемых напряжений исходя из принятой формулы заметим также, что между нормальными и касательными напряжениями существует в данном случае простая линейная связь. При надобности в расчетах можно использовать зависимость, характеризующую переход от одного напряженного состояния к другому, где [c.302]

Реальный предел текучести 5 2 рекомендуется определять при чистом изгибе по диаграмме, дающей зависимость изгибающего момента и наибольшего касательного напряжения от наибольшего угла сдвига [19]. Наибольшие нормальные напряжения определяют по известной формуле А. Надаи [c.47]

При передаче вращающего момента величины главных напряжений связаны с величиной касательных напряжений т, определяемой по формуле (5.1), следующим соотношением Gi,3=itT. Принимая 3 качестве эквивалентного напряжения наибольшее растягивающее 03 = 0] и учитывая условие прочности аэ [а], а также зависимость (5,2), для определяющего размера D получим [c.122]

Из анализа общей формулы (9.8) для касательных напряжений т видно, что напряжения в плоскости сечения вала распределены неравномерно и в зависимости от радиуса изменяются по линейному закону от нуля в центре сечения до максимума на его периферии (рис. 211, а). В продольных сечениях, проходящих через ось вала, по закону парности касательных напряжений возникают такие же по величине касательные напряжения (рис. 211, б), В элементе материала, мысленно выделенном из наружных слоев стержня сечениями, параллельными и перпендикулярными к образующим (рис. 212), по граням будут действовать только касательные напряжения. В сечениях, наклоненных к оси, будут также и нормальные напряжения, как об этом подробно указывалось при рассмотрении напряженного состояния элемента, находящегося в условиях чистого сдвига. Наибольшие нормальные напряжения действуют на главных площадках, которые, как известно, наклонены под углом 45" к площадкам чистого сдвига [при кручении - под углом 45" к оси вала (рис. 212)]. [c.232]

Стержни открытого профиля. Для определения наибольших касательных напряжений и относительных углов закручивания тонкостенных стержней открытого профиля следует пользоваться формулами (8.61) и (8.60). При этом момент инерции Л и момент сопротивления W , входящие в эти формулы, в зависимости от формы поперечного сечения вычисляются по разному. [c.180]

Касательное напряжение в изотропном стержне получается наибольшим на серединах длинных сторон (см., например, [32], стр. 317). В ортотропном стержне точки с наибольшим касательным напряжением могут оказаться на серединах как длинных, так и коротких сторон, в зависимости от (1. Таким образом, наибольшее из напряжений определится по одной из двух формул [c.280]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...