Колено вала — Податливость

Податливость колена вала. [c.357]

Податливость одного колена вала можно определить по эмпирической формуле П. Тимошенко (рис. 2) [17, 25] [c.325]

С погрешностью, достигающей 5—10%, податливость колена вала вычисляется по эмпирическим формулам. Приведем некоторые из них (обозначения указаны на фиг. 23). Кроме того, здесь x = 6 . [c.181]

Например [ЗП, податливость одного колена вала двигателя (угол закручивания под действием единичного момента) может быть определена по формуле [c.429]

Податливость коленчатого вала по элементам определяют по формулам, приведенным в табл. 2 Суммарная податливость (1/с) для одного колена (рис. 2) состоит из податливостей опорной (l/ i)n шатунной (l/ j) шеек и податливостей двух щек (l/ j и 1/Сз"), т. е. [c.325]

На основании исходных данных и дополнительно полученных характеристик по жесткости вала и податливости опор был выполнен силовой расчет коленчатого вала и найдены величины опорных моментов и реакций, а также определены необходимые для расчета на прочность наиболее нагруженные колена по уровню пере- [c.343]

Эксцентричное выполнение отверстия в шатунной шейке увеличивает податливость колена на % [13]. При уточненном расчете крутильной податливости привода, который, как правило, выполняют с применением ЭВМ, дополнительно учитывают влияние прогибов валов и деформаций смятия в шлицевых, призматических и сегментных шпоночных соединениях. [c.125]

Податливости участков вала между массами опред-i-ляются по формулам, приведённым в гл. III т. I, кн. 2-я. Тгк, податливость колена вала (между массами, связанными с соседними кривошипами) по Зеель-ману [формула 87] [c.516]

В тихоходных двигателях тяжёлого типа, установленных на мощных фундаментах, т. е. в стационарных условиях, целесообразен учёт статической неопределимости. В этих случаях вал рассматривается как податливая неразрезная пространственная балка, свободно лежащая на неподатливых опорах, расположенных в серединах коренных шеек. При этом, так как усилия. действующие на какой-либо иро аёт (колено) вала мало влияют на деформации удалённых пролетов, то многопролётный вал можно разбить, например, на ряд трёхпролётных и снизить этим степень статической неопределимости с ничтожным ущербом для точности. [c.530]

Для последующего расчета действительную систему заменяют упрощенной (динамически эквивалентной) крутильной схемой — это называется приведением системы. Каждую массу, длина которой не превышает двух диаметров, считают при этом сссредоточенной (колено вала, ротор генератора, гребиой винт и пр.) и характеризуют одним параметром — моментом инерции массы (0, кГ см сек" -), а каждый участок валопровода, если он характеризуется свойствами упругой линейной связи, — постоянной податливостью. Податливостью участка называется отношение угла закручивания этого участка в радианах к скручивающему его моменту в кГ см, не зависящее от величины момента. Податливость обозначается символом е (кГ - см ) с индексами, указывающими на номера ограничивающих его масс (например, ву. ц 1). Податливость участка равна сумме податливостей его частей. [c.181]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...