Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Демонтаж тормозных колодок

Такая конструкция предполагает легкость и удобство операций монтажа и демонтажа. Якорь 10, установленный на раме тормоза, соединяется с правым рычагом посредством регулировочного болта и распорки. Якори расположены в продольных углублениях основания тормоза и укреплены на пластинах 6, изготовленных из упругой полосовой стали, с помощью болтов 5. Замыкание тормоза производится пружиной 12, расположенной в центре электромагнита. Для регулирования зазора между правой тормозной колодкой и шкивом предусмотрена угловая скоба 8 и болт 9, ввертываемый в распорку 7. Зазор между левой колодкой и шкивом регулируется гайками 2.  [c.139]


Ширина обода тормозной полумуфты должна быть шире тормозной колодки на 5—10 мм. Полумуфты рекомендуется насаживать на конические концы валов. В этом случае демонтаж производится легче, чем при тугой посадке на цилиндрических концах.  [c.60]

Инструменты общего пользования находятся как в здании ПТО, так и на стеллажах передвижной ремонтной установки. Это — шаблоны для измерения толщины обода колеса и расстояния между внутренними гранями ободьев колес, прибор для измерения высоты от продольной оси автосцепки до головки рельса, динамометрический ключ, ключи для демонтажа и монтажа редуктора привода от торца оси, карданных валов и их предохранительных скоб, а также комплект ключей для крепления опоры момента привода генератора. Там же имеются приспособления для снятия и постановки концевых кранов воздушной тормозной магистрали, удаления шплинтов при разборке соединений тормозной рычажной передачи, выемки чеки клинового крепления тормозной колодки, отвода башмака с тормозной колодкой при ремонтных и разборочных работах, проверки свободности воздушной тормозной магистрали от засорений, регулирования тормозной рычажной передачи и др.  [c.63]

Такая конструкция предполагает легкость и удобство операций монтажа и демонтажа. Электромагнит этого тормоза имеет два якоря корпус одного из них используется как тормозной рычаг правой колодки, корпус второго связан верхней тягой с рычагом левой колодки. Корпус электромагнита смонтирован на основании тормоза между якорями и допускает быструю замену катушек.  [c.54]


Смотреть страницы где упоминается термин Демонтаж тормозных колодок : [c.222]   
Смотреть главы в:

Автомобили таврия славута заз-1102 1103 1105 и их модификации Устройство эксплуатация ремонт  -> Демонтаж тормозных колодок



ПОИСК



Колодка тормозная

Колодки



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте