Разборка механизма переключения передач

Разборку механизма переключения передач (ЗИС-150 и ГАЗ-51) производят в следующей последовательности [c.391]

Разборка механизма переключения передач [c.97]

При разборке коробки передач нужно запомнить расположение шестерен и валов. Из коробки передач вынимают все детали, за исключением первичного вала и осей вилок переключения. Затем детали промывают в керосине или бензине, после чего проверяют, нет ли скола зубьев шестерен, срыва кулачков шестерни 6 (рис. 143) второй и четвертой передач, кулачков вторичного вала 8, кулачков шестерни 24 первой и третьей передач, не повреждены ли валы, подшипники и детали механизма переключения передач. [c.260]

Механизм переключения передач требует разборки при износе лапок вилок переключения передач, нарушения четкости переключения передач или нарушения работы блокирующего устройства включения передач. [c.97]

Разборка. Полностью коробки передач разбирают только при капитальном ремонте. При текущем ремонте трактора или эксплуатационном ремонте автомобиля после наружной и внутренней мойки и частичной разборки (снимают верхние и боковые крышки коробки, механизм переключения) проверяют техническое состояние деталей коробки измеряют износ зубьев по длине и толщине по осевому и радиальному перемещению валов определяют износ подшипников по перемещению шестерен контролируют износ шлицевых и шпоночных соединений, а также прочность посадки венцов на ступицах. При необходимости коробку направляют на капитальный ремонт. [c.270]

При разборке механизма переключения передач сначала рас-шплинтовывают и вывертывают болты крепления вилок и вынимают ползун первой и второй передач, замок и стопор (остальные ползуны должны находиться в нейтральном положении). Вынимают ползун заднего хода, стопор и замок и ползун третьей и четвертой передач вместе со стопором. Затем отвертывают колпак или стопорный болт крышки и вынимают рычаг с пружиной. [c.289]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...