Прокачиваемость дизельных топлив

Кроме того, бензины должны иметь хорошую испаряемость и высокие антидетонационные свойства, а дизельное топливо — пониженную температуру вспышки и хорошую прокачиваемость для бесперебойной подачи топлива в камеру сгорания при работе двигателя в условиях низких температур. [c.21]

Прокачиваемость топлива определяется температурой его помутнения и застывания, вязкостью, фильтруемостью и чистотой топлива (содержанием воды, механических и других примесей). Это эксплуатационное свойство относится главным образом к дизельным топливам. [c.13]

Дизельное топливо должно обладать также необходимой вязкостью. При большей вязкости затрудняется фильтрация и прокачиваемость топлива, а также его распыление в цилиндре, что затрудняет пуск холодного двигателя. При меньшей вязкости ухудшается смазка деталей топливных приборов и увеличивается их износ, а также увеличивается утечка топлива в зазорах сопряженных деталей приборов. [c.46]

Дизельное топливо должно обладать низкой температурой застывания (табл. 5). Чем ниже температура застывания, тем лучше прокачиваемость и фильтрация топлива в холодное время. [c.80]

Значение показателей качества определяет уровень эксплуатационных свойств. Основными эксплуатационными свойствами дизельных топлив являются горючесть (воспламеняемость в камере сгорания), прокачиваемость и конструкционная совместимость. Суммарное влияние этих свойств на надежность и долговечность техники проявляется неоднозначно. Так, результат применения летнего дизельного топлива зимой скажется незамедлительно (двигатель не заведется из-за нарушения подачи топлива в цилиндр двигателя - плохая прокачиваемость) в то же время применение дизельного топлива с содержанием серы более 0,2% на технике скажется не сразу, а через какой-то определенный промежуток времени (из-за высокой коррозионности топлива и продуктов его сгорания). [c.140]

Таким образом, прокачиваемость дизельных топлив характеризуется составом топлива и температурой окружающей среды. При заправке военной техники необходимо строго руководствоваться указаниями по применению топлива в зависимости от его температуры застывания. [c.166]

К ОСНОВНЫМ требованиям по качеству дизельного топлива относится прокачиваемость его по топливной системе, обеспечивающая подачу топлива в цилиндры двигателя в необходимом для заданного режима количестве. Прокачиваемость дизельного топлива оценивается следующими показателями вязкостью, температурами помутнения и застывания, содержанием механических Примесей и воды, коэффициентом фильтруе-мости, предельной температурой фильтруемости. [c.23]

Не все свойства равноценньг при оценке уровня качества топлива. Наиболее важный показатель часто используют при маркировке топлив. Например, основное эксплуатационное свойство бензинов детонационная стойкость нашло отражение в марках. По прокачиваемости разделены на марки дизельные топлива. [c.87]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...