ПАРОВЫЕ МАШИНЫ Основные понятия о паровой машине и ее работе

Основные понятия. В современной технике все большее распространение получают машины, аппараты и приборы, в которых совершение механической работы связано с преобразованием потенциальной энергии (энергии давления) газа или пара в кинетическую энергию потока (струи) рабочего тела. Изучение рабочих процессов устройств, основанных на использовании кинетической энергии потока, приобретает все большее значение, особенно в связи с развитием современной теплоэнергетики (паровые и газовые турбины), ракетной техники и реактивных двигателей, химической промышленности (инжекторы, форсунки, горелки н пр.) и холодильной техники. [c.6]

Для XIX века характерно быстрое развитие техники, внедрение в промышленность паровых машин, строительство железных дорог, развитие военной промышленности. Все это выдвигало перед наукой новые проблемы и содействовало успешному развитию механики. Потребности новой машинной техники вызвали появление как самостоятельной дисциплины технической или прикладной механики. Это техническое направление в развитии механики получило свое начало во Франции. В эпоху французской буржуазной революции 1789—1794 гг., открывшей широкие пути для подъема производительных сил, в Париже были учреждены Высшая политехническая школа и Высшая нормальная школа, имевшие целью подготовку как инженеров, так и преподавателей для технических учебных заведений. Основное значение в создании и дальнейшем развитии технической механики имели работы французских ученых Понселе (1788—1867), Кориолиса (1792—1843), Резаля (1828—1896) и других в этих работах были заложены основы динамики машин, причем исходным пунктом в этих исследованиях является энергетический принцип. Применяя этот принцип, Понселе впервые (в 1829 г.) сформулировал понятие механической работы. [c.21]

ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ о ПАРОВОЙ МАШИНЕ И ЕЕ РАБОТЕ [c.242]

В главе Двигатели внутреннего сгорания тоже очень элементарно, но при этом весьма многословно говорится о работе двигателей (быстрого и постепенного сгорания) и обычным для того времени методом выводятся фор.мулы термического к. п. д. их циклов. На таком же уровне изложена следующая глава — Двигатели паровые . Кроме подробного описания процессов работы паровых машин, выводится формула термического к. п. д. Автор не проводит анализа выведенной формулы и не высказывает тех положений, которые ею устанавливаются. При рассмотрени цикла паросиловой установки автор ни слова не говорит о цикле Карно и его особенностях при при.менении к водяному пару ни слова здесь также не сказано и о паротурбинных установках. После рассмотрения цикла паровой машины дается ее калори.метрическое исследование. Понятие о явлении начальной конденсации пара освещается очень поверхностно, без выявления ее физической сущности. Также неполно отмечаются и значения отдельных мероприятий, уменьшающих начальную конденсацию пара. Вообще можно сказать, что прикладная часть в учебнике Саткевича изложена слабее, чем основная — общая теория термодинамики. [c.148]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...