Обязанности и ответственность работников железнодорожного транспорта

Нарушение работниками железнодорожного транспорта дисциплины при исполнении служебных обязанностей, а также в служебных помещениях и на территории предприятий, даже если оно совершено не при исполнении служебных обязанностей, является служебным проступком. За это на работника налагают дисциплинарное взыскание или дело передают на обсуждение общественности, а в необходимых случаях — судебным органам для привлечения к судебной ответственности- [c.172]

Успешная и безаварийная работа железных дорог зависит от твердых знаний и неукоснительного выполнения каждым железнодорожником Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, Инструкции по сигнализации. Инструкции по движению поездов и маневровой работе, должностных инструкций и правил и инструкций по технике безопасности. Основные обязанности, рациональные приемы и порядок выполнения работы, а также ответственность работника определяются должностной инструкцией. Конкретные указания о безопасных приемах труда для работников различных профессий, содержании рабочего места, порядке пользования машинами и механизмами, а также защитными приспособлениями помещены в правилах и инструкциях по технике безопасности и производственной санитарии. Устав о дисциплине работников железнодорожного транспорта обязывает каждого железнодорожника [c.23]

Работники железнодорожного транспорта, а также предприятий и организаций, пользующихся его услугами, обязаны обеспечить правильное расположение груза по отношению к пути. Выгруженные или подготовленные к погрузке около пути грузы на перегонах и станциях не должны препятствовать свободному движению поездов и маневрирующих составов, а также проходу работников, вызванному служебной необходимостью. Это обеспечивается строгим выполнением габарита приближения строений. На работников, руководящих погрузочно-разгрузочными операциями, возложена личная ответственность за соблюдение габарита. Требование Правил технической эксплуатации о расположении грузов высотой до 1200 мм на расстоянии от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 2,0 м, а при большей высоте не ближе 2,5 м вызвано тем, что на меньшем расстоянии они создают угрозу безопасности движения. При путевых работах балласт выгружают из подвижного состава на расстояние менее 2 м от головки рельсов, но руководитель работ обязан обеспечить размещение его так, чтобы не допустить схода подвижного состава с рельсов. [c.34]

Не допускается исполнение обязанностей работниками железнодорожного транспорта, находящимися в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения. Лица, обнаруженные в таком состоянии, немедленно отстраняются от работы и привлекаются к ответственности. [c.8]

Общие задачи железных дорог по перевозкам, обязанности, права и ответственность железных дорог, организаций, грузоотправителей и грузополучателей, а также граждан, пользующихся железнодорожным транспортом по выполнению перевозок, определя -ются действующим Уставом железных дорог Союза ССР, утвержденным Советом Министров СССР. Он является основным правовым документом по организации железнодорожных перевозок и имеет силу закона как для работников железных дорог, так и для грузоотправителей, грузополучателей и пассажиров. [c.302]

Каждый работник железнодорожного транспорта, связанный с движением по здов, несет по кругу своих обязанностей личную ответственность за безопасность движения как при движении поездов, так и при маневровой работе (ПТЭ, п. 1.2). Это значит, что не только работники, непосредственно участвующие в движении поездов, например машинист, ведущий поезд, или делсурный по станции, принимающий или отправляющий поезд, но и начальник станции, инженер, проектирующий станцию, ответственный работник управления, утверл<дающий проект или инструкцию, ревизор, контролирующий выполнение ПТЭ и инструкций, и другие несут личную ответственность за безопасность движения. [c.26]

Инструкция по технике безопасности обязательна для всех работников Службы движения. Лица, нарушившие ее, подвергаются административным взысканиям в соответствии с Уставом о дисциплине работников железнодорожного транспорта и правилами внутреннего трудового распорядка. В исключительных случаях, при грубом нарушении инструкции виновные могут быть привлечены к судебной ответственности согласно действуюш им законам. Каждый работник обязан немедленно поставить в известность своего руководителя, а в его отсутствие — вышестояш его начальника, о всех случаях нарушения инструкции, а также о неисправностях оборудования и заш итных средств, представ-ЛЯЮП1ИХ опасность для людей и самого оборудования. [c.177]

Железнодорожный транспорт представляет собой сложную систему, бесперебойное функционирование которой обеспечивается слаженным и организованным взаимодействием многих работников, выполняющих разнообразные обязанности. Диспетчер и рабочий по ремонту локомотивов, путеец и вагонник, энергоснабженец и работник станции, и многие другие участвуют в осуществлении перевозочного процесса. Труд каждого работника железнодорожного транспорта необходим для нормальной деятельности железной дороги. Однако профессия машинист локомотива выделяется из других. Машинист -последнее звено в цепочке, обеспечивающей выполнение основной функции транспорта - перемещение грузов и пассажиров. Это обстоятельство делает профессию машиниста локомотива особенно важной, ответственной и предъявляет высокие требования к человеку, решившему связать свою судьбу с работой на локомотиве. Знание конструкции и схем электрических цепей локомотива, строгое соблюдение объемов и сроков технического обслуживания, применение рациональных методов управления и режима вождения поездов, умение быстро восстановить работоспособность локомотива, т. е. отыскать и устранить неисправность, строгое соблюдение безопасности движения - вот далеко не полный перечень таких требований. Наиболее сложным элементом представляется выработка у машиниста практических навыков вождения поездов. [c.3]

Должностная инструкция (руководство), знание которой также обязатально для каждого железнодорожника, представляет собой практическое руководство работающему на определённом участке железнодорожного транспорта для правильного выполнения своих обязанностей. В должностной инструкции определяются функции работников и их ответственность за вьшолнение порученной им работы. [c.522]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...