Грузопассажирские и больничные лифты

Расстояние от пола кабины до нижней части осветительных приборов у пассажирских, грузопассажирских и больничных лифтов должно быть не менее 2000 мм. Осветительные приборы в кабине грузовых лифтов должны быть так расположены, чтобы они при погрузке и разгрузке кабины не могли быть повреждены. [c.411]

ГРУЗОПАССАЖИРСКИЕ И БОЛЬНИЧНЫЕ ЛИФТЫ [c.67]

Раздвижные автоматические двери преимущественно применяются в пассажирских, грузопассажирских и больничных лифтах. [c.220]

Относительно недавно в кабинах гидравлических лифтов европейских фирм стали успешно применять конструкции автоматических дверей со складывающимися створками автобусного типа. Они отличаются повышенной компактностью и могут найти применение в кабинах пассажирских, грузопассажирских и больничных лифтов. [c.231]

У грузовых лифтов можно ограждать кабину металлической сеткой, если по низу кабины есть ограждение из металлических листов высотой от уровня пола не менее 1000 мм. Кабины пассажирских лифтов административных зданий и больничных лифтов иногда ограждают стеклом. В жилых домах ограждение кабины из стекла не допускается. Потолочное перекрытие кабины рассчитывается на нагрузку 100 кгс в любом месте и на общую нагрузку от трех человек. Устройство люка в потолочном перекрытии не допускается. В кабине лифтов пассажирских, грузопассажирских, больничных и грузовых с проводником должна быть предусмотрена вентиляция. При естественной вентиляции размер одной из сторон вентиляционных отверстий должен быть не более 20 мм. [c.21]

По назначению лифты различают пассажирские для транспортирования людей грузопассажирские для транспортировки грузов и людей больничные для транспортировки больных на больничных транспортных средствах с сопровождающим персоналом. Допускается использовать больничный лифт для подъема и спуска пассажиров в сопровождении проводника [c.5]

Кабины лифтов пассажирских, грузопассажирских, больничных и грузовых с проводником должны иметь двери. В кабинах малых грузовых и грузовых лифтов без проводника можно вместо дверей устанавливать шлагбаумы, упоры, башмаки на рельсах и др. Двери кабины делаются распашными или раздвижными, открываются и закрываются вручную или с помощью привода. Распашная дверь кабины должна открываться только внутрь кабины. Усилие статического сжатия створками раздвижных дверей не должно, как и у дверей шахты, превышать 12 кгс, а кинетическая энергия закрывающейся створки не должна превышать 0,4 кгм или 1 кгм при автоматическом реверсировании. На рис. 11 показан реверсивный привод дверей кабины, открывающий и закрывающий двери. [c.21]

В соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов Госгортехнадзора СССР кабины пассажирских, грузопассажирских, больничных и грузовых лифтов с проводником должны быть оборудованы дверями. [c.48]

Статья 4.10.5. Уменьшение числа несущих канатов у лифтов пассажирских,-грузопассажирских, больничных и грузовых с проводником и связанное с этим изменение конструкции узла подвески кабины можно допускать при соблюдении условий, установленных статьей 2.1.15 Правил. [c.371]

Для лифтов пассажирских, грузопассажирских, больничных и грузовых с проводником применяют канаты диаметром не менее 9,5 мм. Для приведения в действие ограничителя скорости должен применяться канат диаметром не менее 7 мм. [c.100]

По назначению лифты разделяются на пассажирские, грузопассажирские, больничные и грузовые. [c.6]

Кабина лифтов пассажирских, грузопассажирских, больничных и грузовых с проводником должна быть оборудована дверью. [c.400]

Для лифтов пассажирских, грузопассажирских, больничных и грузовых с проводником должны применяться канаты диаметром не менее 9.5 мм. [c.403]

У лифтов пассажирских, грузопассажирских, больничных и грузовых с проводником дополнительный противовес, подвешенный помимо лебедки, должен быть соединен с кабиной не менее, чем двумя канатами. [c.403]

Устройство и техническая эксплуатация основной части конструкций лифтов регламентируются соответствующими правилами Госгортехнадзора [32]. Все пассажирские, грузопассажирские, больничные, грузовые лифты и строительные подъемники подле- [c.234]

Назовите типы дверей кабины и каково их устройство Кабины лифтов пассажирских, грузопассажирских, больничных [c.53]

Классификация гидравлических лифтов По назначению - пассажирские, грузопассажирские, больничные, панорамные для элитных зданий и коттеджей, грузовые, специальные подъемные платформы для автомобилей. [c.18]

Расстояние от иола кабины до нижней части свет ильника у пассажирских, грузопассажирских и больничных лифтов должно быть не менее 2000 мм. В кабине грузовых лифтов светильники располагаются гак, чтобы ири погрузке и выгрузке они пе могли быть повреждены. [c.196]

Значение коэффициента е должно быть не менее 45 для лифтов пассажирских, грузопассажирских и грузовых с проводником и скоростью движения кабины более 1,4 м/с 40—-для тех же лифтов и больничных со скоростью движения кабины до 1,4 м/с включительно 30 — для грузовых лифтов без проводиика — скорость не лимитируется. [c.71]

Диаметры блоков, как равно и диаметры канатоведущих органс5В, должны иметь минимальные размеры при скоростях до 1,4 м/с для Г 5узовых лифтов с проводником, равные 30-кратным, а для больничных 40-кратным диаметрам огибающих их канатов. Диаметры блоков пассажирских, грузопассажирских и грузовых с проводником при скоростях более 1,4 м/с должны быть равны не мепее 45-кратным диаметрам огибающих их канатов. [c.121]

У лифтов пассажирских, грузопассажирских, больничных и грузовых с проводником дополнительный противовес, подвешеннглй, помимо лебедки, должен быть соединен с кабиной не менее чем двумя канатами. При полиспастной подвеске все ветви одного полиспаста считаротся как один канат. [c.284]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...