Подвижной состав для контейнерных перевозок

Наиболее эффективным для контейнерных перевозок является специализированный автомобильный подвижной состав. Доставка крупнотоннажных контейнеров осуществляется в основном авто. юез-дами, состоящими из седельного тягача и полуприцепа.Если пункты, отправки и приемки контейнеров оснащены погрузочно-разгрузочным оборудованием, то применяют облегченные конструкции полуприцепов, которые рассчитаны на перевозку одного контейнера длиной 12 192 мм или двух контейнеров длиной 6058 мм, а также одного контейнера длиной 6058 мм. [c.110]

Помимо этого, применение контейнеров обеспечивает возможность доставки грузов мелкими партиями от склада грузоотправителя до склада грузополучателя без промежуточных операций но их перевеске, подсортировке и хранению на железнодорожных станциях. При контейнерных перевозках значительно упрощаются операции, связанные с приемом и выдачей грузов, отпадает необходимость привлечения экспедиторов для сопровождения последних, повышается сохранность материальных ценностей благодаря сокращению числа погрузочно-разгрузочных операций в процессе перевозки. Возможность хранения контейнеров на открытых площадках уменьшает потребность в крытых скла 1,ских помещепиях и позволяет использовать открытый подвижной состав для перевозки ценных грузов. [c.255]

В этой целевой функции (Си-f йц к) ( н+ ц/См) ( r -Ь E Kr) и т. д. представляют собой удельные приведенные затраты (руб./т) по каждому элементу технического комплекса контейнерных перевозок на контейнеры всех ]финятых типов 1=1, Шх на оснащение контейнерных терминалов, в первую очередь средства механизации 2 = , OTg погрузочно-разгрузочных и складских работ с контейнерами ца подвижной состав типов ig = 1, /П3 железнодорожного транспорта, 4=1, ОТ.4 автомобильного транспорта, 15== I, /Л5 типов судов морского и речного флота, осуществляющих перевозку контейнеров и т. д. [c.151]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...