Воздух противообледенительных устройства

Оборудование стенда для испытаний двигателей. При проведении серии стендовых испытаний определялись динамические напряжения, обусловленные колебаниями, в направляющих входных лопатках с демпфирующим покрытием и без него. Были установлены многочисленные тензодатчики и термопары, что позволило определять распределение температур и напряжений. Определялись также эксплуатационные характеристики. На основе проведенных измерений была определена температура на входе в турбину, которая в значительной степени влияет на долговечность элементов конструкции турбины. Была также исследована устойчивость лопаток, и было обнаружено, что дополнительное демпфирующее покрытие увеличивает устойчивость. Исследовалась также долговечность, т. е. способность демпфирующего покрытия выдерживать циклы изменения температуры при работе противообледенительных устройств, а также выявлялось стационарное распределение температур. При главном испытании на долговечность задавались 50 циклов подачи подогретого воздуха в противообледенительную систему. Это соответствует 1200 ч эксплуатации двигателя. Кроме того, на стенде производились определения демпфирующих характеристик для главных форм колебаний при наличии демпфирующего покрытия и без него. Для всех форм колебаний демпфирование значительно усилилось после установки демпфирующего покрытия. [c.344]

Компрессор низкого давления состоит из семи ступеней и приводится одноступенчатой турбиной низкого давления. Компрессор имеет регулируемый ВНА. От этого компрессора производится отбор воздуха для противообледенительной системы входного устройства. Ротор турбокомпрессора низкого давления также опирается на три подшипника передний и задний — роликовые и средний — шариковый. [c.142]

Важным обстоятельством оказалась также способность демпфирующего слоя принимать заданную форму. К негативным факторам можно отнести повреждения при ударе посторонними предметами, к которым была чувствительна алюминиевая фольга с прикрепляющим мягким вязкоупругим клеем, а также эрозия и неэффективность противообледенительных устройств. По каналам, расположенным внутри лопаток, протекает подогретый воздух, что при определенных условиях позволяет бороться с обледенением. Таким образом, демпфирующая обмотка не только не должна быть изолятором, но и обеспечивать высокую теплопередачу к передним кромкам лопаток для предотвращения образования льда. Температура 215,6 "С, которая соответствует наиболее жестким условиям работы проти-вообледенительной системы, уже упоминалась выше. Таким образом, именно эта температура соответствует верхнему температурному пределу для используемых материалов. Для управления эффективностью противообледенительной системы и максимальной температурой на линии крепления требуется проведение обширных исследований теплопередачи. [c.339]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...