Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Силы трения в подшипниках с мягкими вкладышами

СИЛЫ ТРЕНИЯ В ПОДШИПНИКАХ С МЯГКИМИ ВКЛАДЫШАМИ  [c.159]

Анализ формулы (51) показывает, что наиболее существенно коэффициент внешнего трения в подшипнике скольжения с мягким вкладышем зависит от шероховатости поверхности вала и параметров то и Р, характеризующих физико-химическое состояние поверхностей трения. В мень-шей степени коэффициент трения (а при неизменно. значении нагрузки и момент силы трения) зависит от параметров, характеризующих конструктивные особенности подшипников скольжения. Причем зависимость / от Г], I, е. б имеет экстремум.  [c.164]


Использовав (42)—(44), (46) и (62), запишем выражение для момента сил трения в подшипниках скольжения с мягким вкладышем  [c.166]

Таким образом, в общем случае момент сил трення нри уменьшении шероховатости поверхностн сначала уменьшается, затем, проходя через минимум, возра. тает. Положение минимума соответствует переходу от пластических деформаций в зонах фактического касания к упругим. Можно считать, что минимум момента сил трения будет при внедренн-ях, определ.чемых по (86) гл. 1. Пз этой формулы, а такЛ Се из (6), (8) н (28) следует, что минимальный момент С1 л трення в подшипниках скольжения с мягкими вкладышами будет при шероховатости если угол конгакта 0<2фо<л/1.8,  [c.167]


Смотреть главы в:

Узлы трения машин  -> Силы трения в подшипниках с мягкими вкладышами



ПОИСК



Вкладыш

Вкладыши подшипников

Подшипники Трение

Подшипники Трение в подшипниках

Сила трения

Трение сила трения



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте