Схема освещения трактора

Схема освещения трактора С-80 [c.252]

Назначение аккумуляторной батареи на автомобиле и принцип ее действия. Все современные автомобили, мотоциклы и некоторые типы тракторов в схеме имеют аккумуляторную батарею, наличие которой позволяет иметь в запасе электрическую энергию, необходимую для различных потребителей автомобиля при неработающем двигателе. Электроэнергия используется для освещения машины на стоянке, для системы батарейного зажигания, для пуска двигателя внутреннего сгорания и других целей. Аккумуляторные батареи стартерного типа собираются из кислотных или щелочных аккумуляторов. [c.146]

Электрооборудование тракторов с карбюраторным пусковым двигателем состоит из генератора переменного тока, выключателя, двух переключателей освещения и четырех штепсельных розеток, передних и задних фар. Схема электрооборудования базового трактора ДТ-55А представлена на рис. 91. [c.183]

Общую схему электрооборудования автомобиля, трактора, комбайна можно подразделить на несколько отдельных схем зажигания, пуска двигателя, источников тока, освещения и сигнализации, звукового сигнала и схему контрольных приборов. [c.3]

На тракторах ДТ-54, ДТ-55, МТЗ-2, МТЗ-5ЛС, МТЗ-50Л, Т-38 и др., где электрическая энергия используется лишь для целей освещения, применяются генераторы переменного тока с возбуждением от постоянного магнита. Схема такого генератора показана на рис. 14. Корпус генератора (статор) собран из отдельных пластин электротехнической стали. На внутренней поверхности корпуса имеется 12 пазов, в которых уложена обмотка, состоящая из шести параллельных электрических цепей по две катушки в [c.67]

В тра1кторах электричеакая энергия начале также 1П р1И1ме1Н ЯЛ ась только для воспламенения рабочей смеси при помощи системы зажигания, от магнето и в редких случаях — батарейного зажигания. С 1930 г. на тракторах применяется электрическое освещение, при этом для питания фар и переносных ламп к прицепным орудиям применялись генераторы как постоянного, так и переменного тока. Последние вследствие простоты и надежности получили очень большое распространение. Для пуска двигателей мощных сельскохозяйственных и транспортных тракторов широко применяются электрические стартеры. В этом случае трактор оборудуют аккумуляторной батареей и схема его электрооборудования становится подобной автомобильной схеме, отличаясь от нее лишь меньшим количеством вспомогательной аппаратуры. [c.4]

Д. а. переменного тока. Если аккумуляторная батарея отсутствует (тракторы, велосипеды, иногда мотоциклы и грузовые автомобили), то возможно применение для освещения переменного тока. В этом случае Д. а. выполняются по схеме обычных однофазных синхронных генераторов, но для возбуждения применяются постоянные магнит ы. Обмотка выполняется неподвижной, и благодаря отсутствию коллектора и конта(ГГ-ных колец татюй альтернатор автотракторного типа обладает высокой прочностью и эксплоа-тационной надежностью. Теория и расчет [c.373]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...