Назначение, конструкции и материалы пружин

Допускаемые напряжения для расчета пружин на кручение 1т] = %Jk, для расчета на изгиб (а] = ajk. Величины пределов прочности Ти и Ов зависят от материала пружины. Коэффициент запаса прочности k выбирается в зависимости от назначения, конструкции и условий работы пружины. Обычно принимают k = 1,5- -2 для неответственных пружин, работающих при спокойной нагрузке и больших деформациях k = 3-j-4 — для пру- [c.336]

Величина пределов прочности при кручении и при изгибе а выбирается в зависимости от материала пружины. Коэффициент запаса прочности к выбирается в зависимости от назначения, конструкции и условий работы пружины. Обычно принимают к — 1,5ч-2 для неответственных пружин, работающих при спокойной нагрузке и больших деформациях к = Зн-4 — для пружин с малыми радиусами изгиба или завивки пружины к = = Ю-ь20 — при высоких требованиях к стабильности свойств пружины. [c.440]

Упругие элементы классифицируются по конструкции, роду деформации материала упругого элемента и назначению. По конструкции различают упругие элементы в виде плоских, винтовых, спиральных и других пружин, а также мембран, сильфонов и т. д. [c.351]

Манометры с уравновешиванием сил действия измеряемого давления силами упругого противодействия выполняются с чувствительными элементами в виде манометрических трубчатых пружин, сильфонов и мембран. Выбор типа этих элементов при разработке какой-либо конкретной конструкции подчинен ряду противоречивых требований, главные из которых следующие. Линейность рабочей характеристики давление—прогиб элемента достигается только в пределах упругих деформаций. Упругое последействие приводит к двузначности характеристик и должно быть исключено выбором материала и назначением допустимых прогибов (хода). Уменьшение рабочего хода затрудняет использование последующих преобразователей, так как требует повышения коэффициента усиления. [c.267]

В системе Компас для трехмерного твердотельного моделирования используется оригинальное графическое ядро. Синтез конструкций выполняется с помощью булевых операций над объемными примитивами, модели деталей формируются путем выдавливания или вращения контуров, построением по заданным сечениям. Возможно задание зависимостей между параметрами конструкции, расчет масс-инерционных характеристик. Разработка проектно-конструкторской документации, в том числе различных спецификаций, выполняется подсистемой Компас-График. Имеются библиотеки с данными о типовых деталях и графическими изображениями, а также программы специального назначения (проектирование тел вращения, пружин, металлоконструкций, трубопроводной арматуры, штамповой оснастки, выбора подшипников качения, раскроя листового материала и др.). Проектирование технологических процессов выполняется с помощью подсистемы Компас-Автопроект, программирование объемной обработки на станках с ЧПУ — с помощью подсистемы ГБММА-ЗО. Ряд необходимых функций управления проектными данными возложено на подсистему Компас-Менеджер. [c.222]

Пособие состоит из трех разделов, которые охватывают расчеты всех наиболее распространенных деталей машин общего назначения. Первый раздел включает главы по расчетам соединений деталей машин, второй — расчеты основных видов передач, третий — расчеты валов, их опор, муфт и пружин. Каждая глава содержит общие сведения о конструкции и основных параметрах соответствующих деталей машин, формулы для их расчетов по общепри-нятым критериям работоспособности, необходимый справочный материал и примеры расчетов. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...