Поперечины, рукава

К базовым деталям, образующим несущую систему станка, относятся станины, основания, стойки, траверсы, столы, планшайбы, поперечины, рукава, ползуны, суппорты, каретки, ре- [c.105]

Боковые стойки несут на себе поперечину или рукав и резцовые боковые супорты. Стойка рассчитывается на наибольшие нагрузки на супортах при самом высоком положении поперечины или рукава, при наибольших вылетах [c.464]

Поперечины и рукава имеют две системы направляющих и служат для поддержки и перемещения инструмента в двух взаимно перпендикулярных направлениях (обычно — в вертикальном и горизонтальном) при относительно большой протяженности перемещений — в станках портального типа (карусельных, про- [c.297]

Корпусные детали — траверсы (поперечины) и перекладины продольно-строгальных и продольно-фрезерных станков, рукава радиально-сверлильных, хоботы горизонтально-фрезерных станков — служат для поддержки узла инструмента или являются элементом рамной системы, образующей портальную конструкцию станков. Консоли горизонтально- и вертикально-фрезерных станков, столы вертикально-сверлильных станков служат для поддержки узла с закрепленной обрабатываемой деталью (заготовкой). Поддерживающие корпусные детали должны обеспечить высокую жесткость при работе на изгиб и кручение. При работе консолей важно правильно выбрать форму поперечного сечения и форму балки по длине. Так, рукав радиально-сверлильного станка (см. рис. 17, а) у основания имеет больший момент инерции для восприятия изгибающих моментов. Поперечное сечение представляет собой замкнутый профиль, имеющий высокую жесткость при изгибе и кручении. [c.221]

Детали узлов для поддержания и перемещения инструмента и изделия (салазки, револьверные головки, рукава, поперечины, ползуны, хоботы, консоли, столы, планшайбы и т.п.). [c.121]

Погрузка и разгрузка мотоблока для транспортирования осуществляется подъемными средствами грузоподъемностью не менее 500 кг с применением специального захвата (рис. 7.1). Крепеж тросов 1 осуществляется посредством распорки 2 за рукава полуосей петлей 3 и поперечину подставки петлей 5. При транспортировании мотоблок 4 отсоединяется от полуприцепа или другого сельскохозяйственного орудия, грузится в кузов машины-перевозчика и крепится Полуприцеп мотоблока подсоединяется к буксировщику и транспортируется со скоростью не более 30 км/ч. [c.238]

Корпусные детали станков по форме можно разделить на 1) детали, у которых один габаритный размер значительно больше, чем два других (станины горизонтальные и вертикальные, поперечины, рукава, ползуны, хоботы) 2) детали, у которых два габаритных размера значительно больше третьего размера (плиты, плоские СТ0.1Ы, суппорты) 3) деталп, у которых все три габаритных размера имеют одинаковы порядок величин (коробки, консолп, короткпе станппы). [c.251]

Детали, поддерживающие и на-правлающие суппорты а — салазки б — рукава 8 — ползуны г — поперечины [c.250]

Детали узлов для поддерживания п перемещения инструмента (табл. 4) ннструментодержате.чи (простые и револьверные) суппорты, несущие инструментодержатели детали, поддерживающие и направляющие суппорты (салазки, рукава, поперечины, ползуны) кронштейны (поддерживающие сверлильные шпиндели, фрезерные оправки). [c.251]

Конструкция получается обычно тем более жесткой, чем меньше количество стыков. Однако по условиям использования станка число стыков нередко невозможно уменьшить ниже определенного предела (см., например, фиг. 200—супорт токарно-винторезного станка, фиг. 201—супорт затыловочного станка, фиг. 202 — стол и салазки универсально-фрезерною станка модели 6П80). В подобных случаях нужно по крайней мере развить поверхности соприктсания в направлении, приблизительно перпендикулярном направлению действующего усилия, чтобы уменьшить удельные давления и предусмотреть возможность прочного и надежного зажима тех частей, которые должны оставаться неподвижными во время работы. Такие зажимные устройства применяются, например, для закрепления наружной колонны и рукава (поперечины) радиально-сверлильных станков, поперечин карусельных, продольно-строгальных, продольно-фрезерных и других станков, консоли и салазок фрезерных станков. Они снабжаются управлением ручным или от отдельного электродвигателя и устройством, контролирующим надежность зажима и выключающим привод в случае его ослабления. Состояние зажима обычно сигнализируется цветными лампами. [c.208]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...