Монтаж торцового уплотнения на аппарат

Монтаж торцового уплотнения на апп ат в общем случае включает следующие этапы подготовку уплотнения и аппарата к монтажу, непосредственно монтажные работы, обкатку и испытание уплотнения. Работы по монтажу торцового уплотнения должны производиться квалифицированными рабочими, прошедшими специальную подготовку по работе с торцовыми уплотнениями. [c.59]

После монтажа торцового уплотнения на аппарат подключить его к смазочной системе и системе охлаждения. [c.64]

Для аппаратов с перемешивающими устройствами, насосов, эксплуатируемых при высокой температуре среды, и насосов высокой степени надежности разрабатывают сборочные единицы в виде уплотнительного модуля. В такой модуль входит (см. рис. 9.45) торцовое уплотнение, устанавливаемое на втулке, и корпус уплотнения с фланцем для фиксации относительно корпуса машины. В состоянии поставки вращающиеся детали уплотнения зафиксированы относительно неподвижных деталей монтажной скобой, которая снимается после установки уплотнительного модуля на машине. Монтаж уплотнительного модуля сводится к установке его на валу машины и фиксации корпуса уплотнения относительно корпуса машины. [c.312]

Торцовое уплотнение типа ТДк монтируется отдельно от аппарата на валу перемешивающего устройства, предварительно установленного в подшипниковые опоры стойки. Монтаж производится через нижний конец вала в следующем порядке (см. рис. 24) [c.62]

Необходимо также по завершении монтажа произвести обкатку привода перемешивающего устройства с торцовым уплотнением в течение 1 ч без давления в аппарате. Перед обкаткой аппарат заполнить водой до рабочего уровня. При обкатке не должно наблюдаться неравномерных шумов, скрипа и вибраций. [c.64]

При преждевременном отказе торцового уплотнения необходимо выявить причину отказа, и только после ее устранения приступить к монтажу на аппарат нового уплотнения. [c.67]

Для герметизации валов малогабаритных аппаратов с верхним расположением привода 1фименяют торцовые уплотнения типа ТДМ, непосредственно на корпусе которых монтируется электродвигатель, редуктор и корпус подшипниковой опоры (рис. 24). Торцовые уплотнения типа ТДМ рассчитаны на работу при избыточном давлении в аппарате до 1,6 МПа или остаточном давлении не менее 2,66 кПа. При избыточном давлении в аппарате до 0,6 МПа уплотнение типа ТДМ может работать на проточной воде, подаваемой непосредственно в полость уплотнения. По принципиальной схеме и материалам пар трения уплотнения ТДМ и ТД аналогичны уплотнению типа ТД. Различие состоит в способе уплотнения колец 2 из силицированного графита в металлической обойме кольцо 2 запрессовано во фторопластовую втулку. Для обеспечения монтажа уплотнений типа ТДМ в корпусе уплотнения предусмотрено монтажное окно М. [c.39]

При монтаже смазочных (жстем и систем охлаждения необходимо рас-полагатб агрегаты таким образом, чтобы обеспечить свободный доступ к ншм для обслуживания. Органы управления и контрольные приборы следует располагать на рабочей площадке совместно с органами управления и контроля аппарата. Вода из системы охлаждения (торцового уплотнения, насосной станции, гидроаккумулятора и других элементов) спивается в воронку, установленную на рабочей площадке. Сливные патрубки целесообразно маркировав по принадлежности к отдельным элементам системы охлаждения. [c.63]

Замерив ширину дорожек трения на рабочих поверхностях вращающихся колец п трения, можно оценить качество монтажа и жесткость вала перемешивающего устройства. При отсутствии биений вала, установочных смещений и перекосов торцового уплотнения относительно оси вала ширина дорожек трения вращающихся колец верхней и нижней пар трения будет одинакова и равна ширине рабочих поясков углеграфитовых колец. Если ширина дорожек трения на 1,5 —2 мМ больше ширины рабочих поясков, то перед установкой нового торцового уплртнения необходимо проверить на аппарате центровку вала и его перпендикулярность относительно посадочных поверхностей. [c.66]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...