Фторопластовые материалы

Химическая стойкость неметаллических материалов в парах N2O4 в сильной степени зависит от их концентрации. С увеличением концентрации паров N2O4 усиливаются старение и деструкция полимеров. Из полимеров наиболее стойки фторопласты. В табл. 18.22 приведены фторопластовые материалы, обладающие длительной стойкостью к N2O4. [c.295]

В книге приведены характеристики самосмазывающихся химически стойких антифрикционных материалов (графита, гра-фитопластов, ЭТС-52, двусернистого молибдена, фторопласта-4 и др). Наиболее подробно рассмотрены физико-механические свойства новых фторопластовых материалов с различными наполнителями. Описаны методы получения этих материалов и переработки их в изделия, приведены результаты исследований наполненных фторопластовых материалов на износ и трение при работе в агрессивных средах, в условиях сухого трения и при высокой температуре. [c.2]

Более подробно дано описание физико-механических свойств, технологии изготовления и испытания наполненных фторопластовых материалов с конкретными примерами их применения в узлах трения. [c.3]

ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА НАПОЛНЕННЫХ ФТОРОПЛАСТОВЫХ МАТЕРИАЛОВ И ТЕХНОЛОГИЯ ИХ ИЗГОТОВЛЕНИЯ [c.39]

ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА НАПОЛНЕННЫХ ФТОРОПЛАСТОВЫХ МАТЕРИАЛОВ [c.43]

Знание физико-механических свойств наполненных фторопластовых материалов позволяет определить их практическую ценность как конструкционных л1атериалов и применить последние в различных узлах трения. [c.43]

В зависимости от вида и количества наполнителя в значительной степени меняются физико-механические свойства наполненных фторопластовых материалов. Проведенные исследования позволили выбрать наиболее ценные наполнители для создания износостойких и антифрикционных материалов и определить наиболее оптимальные соотношения между фторопластом-4 и наполнителями. Ниже приведены результаты этих исследований. [c.43]

Результаты испытаний фторопластовых материалов на ударную вязкость приведены на рис. 5. Как видно из этого рисунка, с увеличением содержания наполнителя удельная ударная вязкость материала снижается. [c.44]

Рис. 5. Влияние на удельную ударную вязкость фторопластовых материалов вида и количества наполнителя

Твердость. Из-за небольшой твердости фторопластовых материалов невозможно непосредственно использовать хорошо разработанные методы, предназначенные для определения твердости металлов. [c.45]

Установлено, что при испытании пластмасс целесообразнее всего измерять глубину внедрения шарика под нагрузкой. Твердость фторопластовых материалов измерялась на приборе Роквелла, оборудованном специальным приспособлением. [c.45]

Для ускоренного определения хладотекутести наполненных фторопластовых материалов был изготовлен прибор, схема которого показана на рис. 9. [c.48]

Рис. 10. Изменение относительной деформации фторопластовых материалов во времени в зависимости от содержания наполиителей

Рис. 12. Зависимость относительной деформации фторопластовых материалов вида от содержания наполнителя

Обобщенные данные по изменению текучести фторопластовых материалов (после 100 ч испытания при = 75 кПсм ) в зависимости от температуры и вида наполнителя приведены на рис. 13, б. [c.51]

Рис, 14, Изменение относительной Деформации фторопластовых материалов во времени [c.51]

На рис. 14, а, б, в (сплошные линии) приведены данные по хладотекучести графитированных фторопластовых материалов с различным содержанием наполнителя. На рис. 14 пунктиром показаны кривые хладотекучести, рассчитанные соответственно по уравнениям (12), (13) и (14). [c.52]

Зависимость относительной деформации фторопластовых материалов от времени действия нагрузки при данном напряжении м определенном проценте наполнителя выражается уравнением вида [c.52]

Получив зависимость относительной деформации от коэффициентов Л и п и величины т [уравнение (8)], а также зависимость коэффициента А от В, значения т и а [уравнение (9)] и зависимость коэффициента В от С, Kz и Р [уравнение (10)], можно установить общую зависимость относительной деформации наполненных фторопластовых материалов от сг, т и Р [c.55]

Для приближенных определений относительной деформации графитированных фторопластовых материалов можно кривую зависимости Ig В от процентного содержания графита во фторопласте-4 (см. рис. 17) разделить на три зоны значения коэффициентов В для каждой из этих зон определяются из уравнений [c.55]

Относительная деформация графитированных фторопластовых материалов в общем виде для каждой зоны определяется из следующих уравнений [c.55]

Рис. 18. Влияние диаметра изделий на величину усадки наполненных фторопластовых материалов

Усадка фторопластовых материалов [c.59]

Влияние вида наполнителя на величину усадки фторопластовых материалов [c.59]

Рис. 20. Зависимость коэффициентов линейного расширения фторопластовых материалов от температуры

Из-за низкой теплопроводности фторопластовых материалов скорость нагрева образцов соответствовала 10° С б 1 ч. [c.62]

Из рис. 20 видно, что при температуре 18—20° С происходит резкое снижение коэффициентов линейного расширения всех наполненных фторопластовых материалов. По данным Л. В. Че-решкевича и других при этой же температуре происходит резкое изменение коэффициента трения фторопласта-4. На основании этих фактов можно утверждать, что при температуре 18—20° С происходит изменение кристаллической решетки фторопластовых лгатериалов, приводящих к изменению его физических свойств. [c.62]

Низкая теплопроводность полимеров создает значительные трудности при применении их в качестве антифрикционных материалов, особенно в тяжелонагруженных узлах трения. Ввиду низкой теплопроводности температура в узлах трения резко повышается, что влечет за собой быстрый износ полимерных материалов и выход из строя узла трения. Поэтому знание теплопроводности наполненных фторопластовых материалов является важнейшим условием их практического применения. [c.63]

С этой целью были проведены исследования теплопроводности ранее указанных фторопластовых материалов. Коэффициенты теплопроводности этих материалов определялись при помощи прибора, схема которого показана на рис. 21. [c.63]

Коэффициенты теплопроводности фторопластовых материалов, определенные опытным путем, приведены в табл. 24. [c.65]

ТРЕНИЕ И ИЗНОС НАПОЛНЕННЫХ ФТОРОПЛАСТОВЫХ МАТЕРИАЛОВ ПРИ ОТСУТСТВИИ СМАЗКИ [c.66]

Влияние вида и количества наполнителя в смеси на износ образцов. На рис. 24 показана зависимость износа фторопластовых материалов от вида и количества введенного наполнителя. Износ материалов определялся после предварительной приработки об- разцов в течение 3—5 ч при Р = [c.71]

Влияние удельного давления на износ фторопластовых материалов. Влияние удельного давления на износ материалов определялось на композициях из смеси фторопласта-4 с коллоидным графитом или с нитридом бора, или коксом. Образцы из фторо- [c.71]

Рис. 24. Влияние на износ фторопластовых материалов при сухом трении вида и количества наполнителей

Механизм износа фторопластовых материалов. Износостойкость полиамидных, текстолитовых и дру гих термореактивных пластмасс определяется температурным режимом эксплуатации узла трения. [c.72]

При изучении физико-механических свойств фторопластовых материалов было установлено, что введение наполнителей снижает механическую прочность фторопласта-4 (удельную ударную вязкость и статический изгиб). При определении же твердост1г материалов оказалось, что введение оптимальных количеств наполнителей повышает твердость фторопласта, а дальнейидее увеличение количества наполнителей приводит к снижению твердости. Вместе с тем следует отметить, что абсолютные величины износа и твердости различны для разных наполнителей (табл. 25 и 26). [c.74]

Динамические коэффициенты трения. Для сравнения коэффициентов трения фторопластовых материалов с коэффициентами трения других антифрикционных материалов были проведены параллельные испытания на трение антегмита, графита, ЭТС-52 и ЭТС-52-2. Данные этих испытаний приведены в табл. 27 из таблицы видно, что величины коэффициентов трения наполненных фторопластовых материалов соизмеримы с величинами коэффициентов трения других самосмазывающихся материалов. [c.76]

Перед испытанием образцы из фторопластовых материалов прирабатывались. [c.76]

Из приведенных данных видно, что коэффициенты трения фторопластовых материалов с различными наполнителями изменяются в процессе приработки по-разному. В соответствии с этими изменениями все наполнители можно разделить на три группы. К первой группе относятся наполнители, способствующие значительному увеличению коэффициентов трения (кривые 2, 3). Ко второй относятся наполнители, незначительно увеличивающие коэффициенты трения (кривые 5, 4). К третьей группе относятся материалы, коэффициент трения которых вначале резко возрастает, а затем снижается (кривая /). [c.76]

При трении образцов выделяется тепло, которое плохо отводится вследствие низкой теплопроводности фторопластовых материалов. В результате поверхностный слой фторопласта-4 нагревался до температуры плавления кристаллов (327° С), вследствие чего происходило значительное увеличение коэффициента трения. В условиях опыта поверхность трения предварительно при-рабатывалась в течение 3—5 ч (при v = 0,71 ж/се/с, Р = = 30 kFJ m ), после чего устанавливался стабильный режим работы. [c.76]

Влияние температуры на величину коэффициентов трения наполненных фторопластовых материалов [c.80]

Статические коэффициенты трения. Большим достоинством наполненных фторопластовых материалов является их низкий статический коэффициент трения / m- [c.80]

Статические коэффициенты трения наполненных фторопластовых материалов [c.82]

Для фторопластовых материалов статический коэффициент трения после подстановки значения коэффициента А из уравнения [c.83]

Следовательно, уравнением (33) можно пользоваться для приближенных расчетов статических коэффициентов трения фторопластовых материалов. [c.83]

При проверке фторопластовых материалов, наполненных коксом и пропитанных маслом, оказалось, что их износостойкость и коэффициенты трения имеют те же значения, что и фторопласт-4, наполненный коллоидным графитом (марки С-1), сажей или другими наполнителями. Фторопласт-4, наполненный коксовой мукой с последующей пропиткой, является наиболее дешевым и одним из лучших самосмазывающихся антифрикционных материалов. [c.87]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...