Определение удельного давления на поверхности шеек

Чтобы проверить допустимость нагрузок на подшипник, может быть использована формула для определения удельного давления. Под удельным давлением понимают нагрузку, приходящуюся на единицу площади поверхности трения. При этом в расчет принимается проекция части цилиндра, обхватываемой подшипником, на горизонтальную плоскость. Следовательно, чтобы определить удельное давление, необходимо нагрузку, приходящуюся на весь подшипник, разделить на площадь, полученную от умножения длины подшипника на длину хорды, соответствующей углу обхвата шейки подшипником. [c.15]

Большое значение имеет также величина зазора между валом и подшипником. При определении зазора учитывают тепловое расширение вала и подшипника, чистоту обработки поверхности, условия смазки и охлаждения. Если древесный пластик работает не по торцовой поверхности, принимают во внимание возможное изменение размеров от разбухания вкладыша. Если же он работает торцом к поверхности шейки вала, то при смазке и малом удельном давлении принимают зазор по ходовой [c.358]

Векторная диаграмма мол<ет быть использована для построения ожидаемой эпюры износа шейки по ее окружности. При построении эпюры можно в первом приближении исходить из физического положения о том, что износ пропорционален работе сил трения, т. е. произведению удельного давления на коэффициент трения и дугу действия вектора силы. На рис. 133 величина, пропорциональная работе сил трения при угле поворота кривошипа от 30 до 60°, изображена заштрихованной площадью. По этой площади определяется среднее значение силы <7ср, которая дает такую же работу трения, как и переменный вектор силы. Участок поверхности шейки, на котором совершается эта работа трения, можно определить по векторной диаграмме (см. рис. 132) направлением радиусов-векторов При Ф=30 и 60°. Отложим по радиусу в определенном масштабе [c.227]

При определении зазора между валом и подшипником учитывают тепловое расширение вала и подшипника, шероховатость поверхности, условия смазки и охлаждения. Если древесный пластик работает не по торцовой поверхности, принимают во внимание возможное изменение размеров от разбухания вкладыша. Если же он работает торцом к поверхности шейки вала, то при смазке и малом удельном давлении принимают зазор по ходовой посадке 3-го класса точности, а при большом удельном давлении — по ходовой посадке 4-го класса точности. При диаметре d шейки вала более 25 мм рекомендуется зазор 0,04 мм - --f 0,002 d для малого удельного давления и 0,04 мм + 0,003 d для большого давления. Для вкладышей из древесных пластиков следует принимать большие зазоры, чем для металлических, чтобы устранить зажим вала при тепловом расширении. При работе средней иитенсивиости для диаметра вала от 25 до 100 мм зазор следует принимать 0,10—0,15 мм, для более интенсивной работы зазоры увеличивают. [c.51]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...