Средства сношений при движении поездов

В сведениях о средствах сношения при движении поездов по каждому перегону указываются основной вид сношений, а также, какой способ устанавливается при перерыве основных средств сношений. [c.376]

При всех средствах сношений дежурный по станции перед отправлением поезда обязан проверить свободность перегона по записям в настольном журнале движения поездов. Наряду с этим дежурный по станции убеждается по показаниям аппаратов блокировки, а при движении поездов по телеграфным или телефонным сношениям, также по журналу поездных телеграмм или телефонограмм, что перегон до соседнего раздельного пункта свободен от поездов. [c.474]

Средства сношений при движении поездов [c.483]

Движение поездов производится при следующих средствах сношений и связей [c.483]

На железных дорогах принят основной принцип, согласно которому на каждом пути перегона или блок-участка не может быть в движении более одного поезда. Этот принцип преследует цель обеспечения полной безопасности движения поездов на перегонах. Контроль за соблюдением этого принципа осуществляется при помощи средств сношений. [c.484]

Таким образом, средства сношений имеют своим назначением обеспечить прежде всего безопасность следования поездов по перегонам, а также в момент входа их на раздельный пункт и выхода с раздельного пункта. Наряду с этим средства сношений обеспечивают повышение скоростей движения и ускорение оборота подвижного состава. [c.484]

В области средств сношений по движению поездов отечественными изобретателями много [c.228]

Электрожезловой системой называется средство сношений при движении поездов на однопутных линиях, при котором разрешением поезду на занятие перегона служит жезл, относящийся к этому перегону. [c.248]

Средства сношений при движении поездов I Расстояние от помещения ДСП до поездного локомотива, м П1 Расстояние от помещения ДСП до поездного локомотива, м [c.146]

При перерыве действия всех установленных средств сношений и связи движение поездов производится на однопутных участках по письменным сношениям, а на двухпутных — с разграничением времени, положенным на проход поездом перегона между раздельньши пунктами . [c.495]

Недостатком системы является необходимость перехода, из-за отсутствия напольных светофоров, на другие средства сношени] по движению при следовании поездов с локомотивами, не оборудованными устройствами локомотивной сигнализации или при их неисправности. [c.418]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...