Угон пути и средства борьбы с ним

Угон пути и средства борьбы с ним [c.90]

Радикальным средством в борьбе с угоном пути является создание такой конструкции верхнего строения, которая обладала бы большим сопротивлением продольному перемещению. Применение раздельных промежуточных скреплений вообще и с пружинящими элементами, в частности, почти полностью ликвидирует угон уменьшению угона способствует постановка пути на щебень. Опыты показывают, что сопротивление незагруженной шпалы перемещению вдоль пути при щебеночном балласте составляет около 800 кГ, а при песчаном — около 600 кГ уменьшение угона достигается также увеличением числа шпал на 1 км. [c.41]

Наилучшее средство борьбы с угоном — применение такого промежуточного скрепления, при котором рельс достаточно сильно прижат к каждой шпале. Так, путь с клеммными скреплениями не нуждается в дополнительных мерах борьбы с угоном. При костыльном скреплении применяют специальные устройства — противоугоны, которые бывают пружинными, само-заклинивающимися и клиновыми с распорками. [c.25]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...