Особенности характеристик электровозов переменного тока

ОСОБЕННОСТИ ХАРАКТЕРИСТИК ЭЛЕКТРОВОЗОВ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА [c.62]

Порядок расчета нагревания обмоток тяговых двигателей электровозов переменного тока такой же, как для постоянного тока. Поэтому отметим лишь некоторые особенности. Строят график зависимости тока одного двигателя от пути /д(5) по интегральной кривой y(s) и жирным линиям токовой характеристики /д(и) (см. рис. 183). По построенным кривым 1 ( ) для заданного участка и тепловым характеристикам т , (/д) (даются в ПТР) определяют величины установившегося перегрева либо обмоток дополнительных полюсов двигателей, либо якорей двигателей в зависимости от того, какие обмотки являются лимитирующими. Если тепловая постоянная времени Т не зависит от тока нагрузки, то ее величина принимается постоянной и указывается на характеристике Тэо(/д). Наибольшие допускаемые температуры нагревания обмоток дополнительных полюсов нормируются ПТР и обычно они выше, чем для обмоток якорей. В случае превышения допускаемого нагревания необходимо уменьшить нагрузку на расчетном подъеме путем перехода на режим нормального поля НП или путем уменьшения веса состава. [c.249]

Силовой трансформатор электровозов ВЛ80 по конструкции в значительной степени похож на рассмотренный. Особенность силового трансформатора ОЦР-1000/25 в том, что он устанавливается под кузовом моторного вагона и имеет горизонтальное расположение магнито-провода и обмоток. Одним из существенных элементов электрооборудования электровоза и моторного вагона переменного тока является сглаживающий реактор, который служит для уменьшения пульсации выпрямленного тока. Характеристики сглаживающего реактора оказывают большое влияние на работу тяговых двигателей и коэффициент мощности электроподвижного состава. [c.47]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...