Режимы движения автомобилей в различных дорожных условиях

Эксплуатация автомобиля происходит при переменных нагрузках и скоростях движения в различных дорожных условиях. При изменении дорожных условий изменяется сила сопротивления движению автомобиля. В этом случае изменяется нагрузка на двигатель, т. е. момент сопротивления вращению коленчатого вала. Изменение момента сопротивления вращению коленчатого вала приводит к изменению частоты его вращения, отражающей скоростной режим работы двигателя. Поэтому для наземных транспортных средств наибольший интерес представляют характеристики двигателя, позволяющие оценить его работу при различных нагрузках и на различных скоростных режимах работы. [c.421]

Остановимся на топливной экономичности полноприводных автомобилей при их эксплуатации в различных дорожно-климатических условиях. Обобщение и анализ экспериментальных данных свидетельствуют о том, что расход топлива зависит от таких факторов, как тип дороги, скоростной режим движения, нагрузка, температура окружающего воздуха, квалификация водителя и т. д. Вследствие этого трудно установить какие-либо общие закономерности, определяющие фактическую топливную экономичность автомобиля и количественную зависимость расхода топлива в тех или иных условиях. При различных сочетаниях внешних факторов и условий движения могут быть получены самые противоречивые результаты. [c.276]

Энциклопедия по машиностроению XXL