Техника безопасности при эксплуатации электровозов

Проверку состояния ходовых частей и оборудования, устранение обнаруженных неисправностей, замену изношенных и поврежденных деталей, крепление ослабших деталей, смазку трущихся частей производят, соблюдая все требования Инструкции по технике безопасности при эксплуатации электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава и Инструкции по применению смазочных материалов на локомотивах и моторвагонном подвижном составе. [c.148]

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРОВОЗОВ [c.216]

Правила техники безопасности и производственной санитарии при эксплуатации электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава. Инструкция по технике безопасности при эксплуатации электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава [c.246]

Локомотивные и ремонтные бригады должны твердо знать и точно выполнять Правила и инструкцию по технике безопасности и производственной санитарии при ремонте электроподвижного состава № ЦТ/2512 и № ЦТ/627-ЦТК-4, утвержденные Министерством путей сообщения и Президиумом ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта в ноябре 1966 г. Правила техники безопасности и производственной санитарии при эксплуатации электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава , Инструкцию по технике безопасности при эксплуатации электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава ЦТ/2543, утвержденные Министерством путей сообщения и Президиумом ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта в марте 1967 г. [c.387]

Все работы по обслуживанию тепловозов выполняются в соответствии с действующими правилами и Инструкцией по технике безопасности и производственной санитарии при эксплуатации электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава. При приемке тепловоза бригада тщательно проверяет состояние и исправность дизеля, гидропередачи, компрессора, приборов электрооборудования и механизмов, а также ходовой части. [c.249]

Правила и инструкция по технике безопасности и производственной санитарии при эксплуатации электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава. ЦТ/ 3199. М. Транспорт, 1977. 79 с. [c.459]

Перед выполнением переключений для работы при напряжении в контактной сети 12 кВ и обратных переключений главную рукоятку контроллера машиниста перюводят в нулевую позицию, опускают токоприемники, разблокируют шторы высоковольтной камеры и производят все работы, строго соблюдая требования Инструкции по технике безопасности при эксплуатации электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава. [c.109]

Инструкцией по технике безопасности при эксплуатации электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава при поднятом токоприемнике в этом случае бригаде запрещено подниматься на крышу входить в высоковольтную камеру снимать защитные приспособления, ограждающие аппараты высокого напряжения, щиты, кожуха, крышки коллекторных люков электрических машин и прочие ограждения вскрывать электрические машины, приборы и аппараты, кроме вышеуказанных, на которых работы разрешены соединять и разъединять межэлектровозные [c.225]

Общие положения. Основные требования по обеспечению безопасных условий труда при эксплуатации узкоколейных тепловозе на дорогах МПС устанавливаются Правилами и инструкцией по технике безопасности и производственной санитарии при эксплуатации электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава и другими руководящими материалами, действующими в этом министерстве. В отдельных министерствах и ведомствах разрабатываются свои инструкции и правила по охране труда, учитывающие особенности эксплуатации тепловозов в этих отраслях. При необходимости на отдельных предприятиях разрабатываются местные инструкции по охране труда при эксплуатации тепловозов. Местные инструкции согласовываются с соответствующим комитетом ирофсоюза работников данной отрасли, с санитарными и пожарными органами и утверждаются руководителем объединения, треста, или предприятия. [c.201]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...