Технология изготовления червячных реек

Находят применение также цельные твердосплавные червячные фрезы модулей менее 1,0 мм, сборные червячные фрезы с поворотными рейками. Некоторые особенности технологии их изготовления приведены в [268]. [c.688]

Стремление создать конструкцию червячной сборной фрезы, позволяющую (в связи с пебольпшмн сечениями заготовок по сравнению с заготовками для цельных фрез) использовать полностью возможность изготовления реек из хорошо прокованной и быстрорежущей стали с минимальной карбидной неоднородностью, с таким условием, чтобы максимально облегчить технологию изготовления сборных фрез и освободиться от операции затылования профиля привело к созданию червячных сборных фрез с так называемыми поворотными рейками (гребенками), особенность которых заключается в том, что режущие рейки (гребенки) могут занимать по отношению к оси фрезы два разных положения. При изготовлении червячной фрезы (рис. 220) рейку устанавливают в корпусе приспособления (в первом положении) так, чтобы боковые стороны профиля зуба были расположены по образующей определенного диаметра, в этом случае не потребуется прошво дить затьию вание профиля, так как последний получается шлифованием на резьбощлифовальном станке. Второе положение рейки — рабочее, в котором ее устанавливают в корпусе готовой червячной фрезы, передняя поверхность направлена радиально (или под заданным углом у), а задние поверхности образуют задний угол ос. [c.276]

Нарезание методом огибания. При нарезании зубцов инструмент и колесо находятся в непрерывном зацеплении, в процессе которого последовательно нарезаются Гвсе впадины. Боковые поверхности зубцов воспроизводятся как огибающие боковых поверхностей инструмента. В качестве инструмента применяются инструментальная рейка (рис. 8.6) червячная фреза (рис. 8.7, а) долбяк, являющийся инструментальным колесом (рис. 8.8). Рейка и червячная фреза применяются для нарезания колес внешнего зацепления с прямыми и винтовыми зубцами. Долбяки используются для нарезания колес внешнего и внутреннего зацеплений, преимущественно для колес с прямыми зубцами. Для нарезания колес с винтовыми зубцами должны применяться долбяки с винтовыми зубцами, технология изготовления которых значительно сложнее по сравнению с прямозубыми долбяками. [c.266]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...