Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Вставки, стяжки

Р — коэффициент конструктивного упрочнения (для соединений типа стяжки и со спиральной вставкой р ==1,5. .. 2,6) у — коэффициент технологического упрочнения (для нарезанной резьбы и соединений из титановых сплавов у = 1, для стальных соединений с накатанной резьбой у = 1,2. .. 1,3).  [c.260]

I, 2, 11— листы 3 —корпус в сборе 4—плита опорная 5 —штифт в —шайба 7 — гнездо в —вставка текстолитовая 5 —фиксатор /О —кольцо уплотнительное /2—масло-указатель в сборе 13 — пробка для слива масла 14 — чехол 15, 16 — стяжки  [c.166]


Боковые грузовые тяги 1 и верхние трехзвенные стяжки 3 выполнены из горячекатаной круглой стали [ГОСТ 2590—71 (СТ СЭВ 3898—82) 1 верхние трехзвенные стяжки стропов ПС-04, ПС-05 номинальным диаметром не менее 10 мм боковые грузовые тяги стропов ПС-04 не менее 16 мм боковые грузовые тяги стропов ПС-05 не менее 22 мм. Верхние гибкие вставки 4 и 5 стропов ПС-04 и ПС-05 изготовлены из сварных некалиброванных цепей. Наличие гибких цепных вставок или соединительных звеньев в нижней несущей части, цепных вставок у грузовых тяг позволяет регулировать ширину и высоту пакета в установленных пределах. Расход цепей на изготовление стропов ПС-04 и ПС-05 различен на строп ПС-04 расходуется 1,282—3,062 кг на строп ПС-05 расходуется 1,547 кг.  [c.124]

Изменение длины моста производится за счет одной постоянной и двух сменных секций, изменение высоты крана — двумя вставками в стяжках.  [c.559]

Несущая часть 1 - грузовая тяга 2 - нижняя гибкая вставка или соединительное звено 3- нижняя несущая стяжка.  [c.121]

Замыкающая часть 4 — цепной замыкающий конец 5 — петлевой замок 6 — верхняя гибкая вставка 7 - замыкающая стяжка.  [c.121]

Д — четырехосная железнодорожная платформа грузоподъемностью 60—62 т, с базой 9,72 м и неталлнческимн бортами В — полувагон узоподъемностью 57—60 т а — поворотная платформа крана в —стрела длиной /—15 м в — две гусеничные тележки г — онорлая рама со вставкой стрелы 5 —выносная кабина, съемный противовес ж — две секции стрелы, установочный клюв е — маневровый клюв, грузовые блоки / — канатные тяги г —упоры 3 —винтовые стяжки  [c.90]

Оригинальным является также механизм закрепления бабки на станине станка. При повороте рукоятки 9 эксцентрик 8 поднимает вверх стяжку 13 и планку 17, связанную со стяжкой болтом 14 со сферической шайбой 15. Планка через сферический штифт 18 прижимает прихват 16 к направляющим станины и надежно закрепляет заднюю бабку. Закрепление скалки в корпусе бабки производится рукояткой 3 с помощью валика 11 и резьбовой втулки 12. Задний центр выл имается из скалки винтом 5 посредством вставки 4.  [c.36]

Пакеты круглого леса в нижнем ярусе укладывают на высоту, 1,6—1,7м. После формирования пакетов нижнего яруса на платфори ах каждую пару противоположных боковых стоек увязывают четырехзвенной инвентарной стандартной металлической стяжкой. Пакеты верхнего яруса должны иметь закругленную форму с повышением к середине в пределах габарита погрузки. Для полного использования габарита погрузки замыкающую цепь строп допускается наращивать вставкой из проволоки диаметром 6 мм в четыре нити. Пакеты круглого леса длиной 3,8—4,0 м и 7,6—8,0 м на платформах укладывают с перекрытием стыков между пакетами внахлестку.  [c.202]


Смотреть страницы где упоминается термин Вставки, стяжки : [c.390]    [c.62]    [c.227]    [c.224]    [c.153]    [c.118]    [c.158]    [c.486]    [c.246]    [c.558]    [c.68]   
Смотреть главы в:

Восстановление деталей машин  -> Вставки, стяжки



ПОИСК



Вставк

Вставка



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте