Механизм симметричный пространственный

КУЛИСНО-РЫЧАЖНЫЙ ПРОСТРАНСТВЕННЫЙ СИММЕТРИЧНЫЙ МЕХАНИЗМ [c.40]

Наиболее часто встречается в механизмах приборов вращательная пара в виде шарнира (низшая с трением скольжения и высшая с трением качения, плоская при цилиндрических ГЭ и пространственная при шаровых ГЭ). Конструкции шарниров весьма разнообразны. Они могут быть сведены к двум основным типам центральному (рис. 84, о) при симметричном относительно осей звеньев расположении ГЭ с вилкообразным ГЭ звена 2 и консольному при смещенном расположении звеньев в плоскости, перпендикулярной к плоскости движения механизма (рис. 84, б, в). Консольный тип шарнира позволяет звеньям совершать круговые относительные движения, но зато эта конструкция шарнира менее точна, чем конструкция шарнира центрального типа. [c.165]

Боковые тормозные зоны располагаются несимметрично по обеим сторонам от характеристической частоты (Вартанян, 1971, 1978). Обычно высокочастотная зона более эффективна по интенсивности тонов, оказывающих тормозное действие на ответ, вызванный характеристической частотой. В редких случаях отмечаются симметричные тормозные зоны, а также тормозные зоны сложной формы (рис. 109, внизу). Максимальным тормозным эффектом обладают тоны, отличающиеся от характеристической частоты на 1—2 кГц, редко — до одной октавы. Минимальная интенсивность, вызывающая эффект, ниже на 5—15 дБ для высокочастотного тормозного тона (78 % нейронов). В 12 % случаев минимальная интенсивность, вызывающая тормозной эффект, была меньше для тормозных частот низкочастотной области. Результаты количественной оценки ширины частотно-пороговых кривых в условиях действия двух тонов показали, что эти кривые суживаются в 2—2.5 раза (Вартанян, 1978). Подобное ограничение частотной зоны ответа является одной из форм обострения частотных характеристик нейронов, существенным механизмом которого является пространственное торможение. [c.249]

Однако подобный метод индивидуального регулирования равномерности движения дисперсной среды в сборках менее рационален, чем использование системы с групповым регулированием расхода. Поэтому были изучены различные сборки с нижним бункером общего регулируемого подпора (шайбования), а в ряде случаев— с выпускным возвратно-поступательно движущимся механизмом. Проведенные опыты и анализ полученных данных позволили установить, что в параллельно включенных в нижний и верхний бункера каналах равномерность движения может быть обеспечена лишь при выполнении следующих двух основных условий 1) при равномерности движения слоя дисперсной среды в выпускном групповом бункере 2) при равномерном пространственно-симметричном подключении системы каналов, питающих групповой бункер. Для обеспечения первого условия высота бункера с центральным регулируемым выпускным отверстием должна удовлетворять неравенству [Л. 4, 242] [c.313]

ШАРНИРНО-РЫЧАЖНЫЙ ПРОСТРАНСТВЕННЫЙ СИММЕТРИЧНЫЙ СЕМИЗВЕННЫЙ МЕХАНИЗМ [c.375]

Нетрудно показать, что при помощи шестизвеиных пространственных механизмов могут быть успешно решены задачи, доступные для десяти-двенадцатизвенных плоских механизмов. Для обеспечения геометрического условия существования кривошипа синтезируемого механизма его размеры должны быть проверены по известной методике [5]. Проверка к. п. д. или статического условия существования кривошипа может быть осуществлена по методике, изложенной в работе [9] при симметричном расположении опор валов кривошипа и коромысла относительно плоскостей движения последних или по методике [10] в случае одностороннего расположения опор валов относительно указанных плоскостей. [c.50]

Мальтийские механизмы подразделяются на механизмы с внешним и внутренним зацеплением, на плоские и пространственные, правильные и неправильные, одноповодковые и многоповодковые, симметричные и несимметричные, с водилом постоянной и переменной длины, с радиальными пазами у креста и с криволинейными, с геометрической и силовой фиксацией креста во время его остановки. [c.84]

Во-первых, происходит рассасывание фронта ударной волны, обуслов.лешюе уменьшением ее амплитуды из-за поглощения. Так что безразмерная ширина фронта 6 растет, как 1н (г/г ) д.пя сферических волн и как для цилиндрических волн. Этот диссипативный механизм рассасывания полностью аналогичен соответствующему механизму, действующему в случае плоских волн. Он одинаков как для сходящихся, так п для расходящихся пространственно-симметричных волн. [c.78]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...